Зберігаючи в якості принципу доступність більш спортивних моделей, розроблених на основі пропозицій материнського бренду SEAT, Cupra таким чином припускає свій намір розширити свій ще короткий портфель. Також йде шлях, який вже є частиною еволюції більшості виробників автомобілів — гібридизація, проміжний крок для досягнення 100% електричної мобільності.
Більше того, за словами генерального директора SEAT Луки де Мео, про який вже було відомо британському Autocar, майбутній CUV або Crossover Utility Vehicle буде розроблено як базова модель Cupra. Хоча також очікується, що він матиме менш продуктивну та більш доступну версію, у продажу з емблемою SEAT.
Також за даними того ж джерела, ця пропозиція буде базуватися на відомій платформі MQB концерну Volkswagen. З’явившись на ринку, вона стане другою моделлю Cupra, відразу після Leon, яка буде продаватися з гібридною силовою установкою, що підключається.
CUV різної потужності, що закінчується вище 300 к.с
Хоча деталей щодо цього нового CUV все ще мало, головний відповідальний за дослідження та розробки в Cupra Маттіас Рабе вже заявив, що модель буде запропонована не з одним, а з кількома рівнями потужності. Який має варіюватися приблизно від 200 к.с. до максимального значення потужності понад 300 к.с.Якщо ці значення підтвердяться, це означатиме, що CUV, все ще без відомої назви, матиме більш високу потужність, ніж, наприклад, Cupra Ateca, про що стала відомо в Женеві. Модель, яка, згідно з уже розкритою інформацією, не повинна витягувати більше 300 к. Цінність, яка навіть у цьому випадку повинна дозволити вам розганятися від 0 до 100 км/год за 5,4 секунди.
100% електричний хетчбек у розробці до 2020 року
На додаток до цього нового плагін-гібрида CUV, чутки також посилаються на можливість того, що Cupra вже працює над іншою моделлю, 100% електричною, яка може мати назву Born, Born-E або E-Born. І це, додають ті ж джерела, може вийти на ринок у 2020 році з розмірами, подібними до Leon.
Насправді, ця модель може бути навіть похідною від електричного хетчбека Volkswagen ID, виробництво якого заплановано на кінець 2019 року.