Джеремі Кларксон, визнаний у всьому світі своїми «політично некоректними» думками, показав, що для нього суперкар року – це не Lamborghini, Porsche чи Ferrari, а Eagle Lightweight GT.
Не задовольнившись цим дивовижним вибором, відомий британський журналіст все-таки обрав MINI JCW GP як автомобіль року, мабуть, ще менш ортодоксальний вибір, особливо якщо врахувати, наскільки він більш цілеспрямований і обмежений — не тільки за кількістю місць (всього два), а й за кількістю примірників (всього 3000 одиниць).
Вибір цих двох моделей був оголошений під час цьогорічного видання UK Motor Awards. Якщо ви пам’ятаєте, два роки тому ведучий The Grand Tour заявив, що його автомобілем року був обраний не Volvo XC60, який отримав багато нагород, а набагато ексклюзивніший Lamborghini Huracán Performante.
Eagle Lightweight GT
Приклад того, що найкраще зробити в реставраційному світі, Eagle Lightweight GT натхненний (звичайно) культовим Jaguar E-Type.
Підпишіться на нашу розсилку
З річним виробництвом всього двох (!) одиниць цей ультрарідкісний суперкар має атмосферний рядний шестициліндровий двигун об’ємом 4,7 л. Оснащений трьома карбюраторами Weber, цей двигун з алюмінієвим блоком здатний видавати близько 380 кінських сил і 508 Нм.
У поєднанні з п’ятиступінчастою механічною коробкою передач цей двигун дозволяє Eagle Lightweight GT розганятися від 0 до 96 км/год (від 0 до 60 миль/год) менш ніж за 5,0 с і досягати 273 км/год.
Загалом на виготовлення однієї одиниці Eagle Lightweight GT потрібно близько 8000 годин.