Від попереднього Peugeot 5008 нічого не залишилося, крім назви. Нова французька модель доповнює решту модельного ряду позашляховиків французького бренду, що включає моделі 2008 і 3008. І саме з цією останньою моделлю 5008 поділяє більшість своїх компонентів, відрізняючись від 3008 своїми більшими розмірами та місткістю. перевозити сім пасажирів.
Як ми вже говорили, він майже все поділяє з 3008. Платформа EMP2, двигуни і навіть стиль.
Різні пропорції обумовлені більшими розмірами, а саме довжиною (на 20 см більше, досягаючи 4,64 м) і колісною базою (більше 17 см, досягаючи 2,84 м), що дозволило розмістити третій ряд сидінь.
Як і 3008, 5008 також використовує друге покоління i-Cockpit, яке включає 12,3-дюймовий сенсорний екран з високою роздільною здатністю, який дозволяє зосередити більшість функцій на одному екрані, зменшуючи кількість фізичних кнопок.
У другому ряду сидінь є три окремих складаних сидіння, а в третьому ряду є два незалежних (складаються) і висувних сидіння. Обсяг багажника становить 780 літрів (п’ятимісна конфігурація) – рекорд сегмента – і 1940 літрів при складеному другому ряду сидінь.
Лінійка Peugeot 5008 в Португалії
Презентація Peugeot 5008 у Португалії чотири двигуни, дві трансмісії та чотири рівні оснащення.
З боку дизеля ми знаходимо 1.6 BlueHDI на 120 кінських сил і 2.0 BlueHDI на 150 і 180 кінських сил. Двигун 1.6 BlueHDI можна комбінувати з механічною коробкою передач CVM6 або автоматичною коробкою передач EAT6, обидві з шістьма швидкостями. 150 hp 2.0 поставляється виключно з механічною коробкою передач, тоді як 180 hp використовує тільки автоматичну коробку передач.
З боку бензину є лише одна пропозиція: 1.2 PureTech turbo потужністю 130 кінських сил, яку також можна асоціювати з двома коробками передач. Він також відрізняється кількістю циліндрів – всього три – на відміну від дизеля, який є чотирициліндровими агрегатами.
Allure, Active, GT Line і GT є пропонованими рівнями оснащення. 150 кінських сил 2.0 BlueHDI доступний тільки на рівні GT Line, а рівень GT наразі є ексклюзивним для версії на 180 к.с.
Рекомендовані ціни на Peugeot 5008 такі:
Бензин
- 5008 1.2 PureTech 130 Active – CVM6 – 32 380 євро
- 5008 1.2 PureTech 130 Allure – CVM6 – 34 380 євро (з Grip Control – 35 083,38 євро)
- 5008 1.2 PureTech 130 Allure – EAT6 – 35 780 євро (з Grip Control – 36 483,38 євро)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Line – CVM6 – 36 680 євро (з Grip Control – 37 383,38 євро)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT Line – EAT6 – 38 080 євро (з Grip Control – 38 783,38 євро)
дизель
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Active – CVM6 – 34 580 євро
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – CVM6 – 36 580 євро (з Grip Control – 37 488,21 євро)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 Allure – EAT6 – 38 390 євро (з Grip Control – 39 211,32 євро)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Line – CVM6 – 38 880 євро (з Grip Control – 39 788,22 євро)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT Line – EAT6 – 40 690 євро (з Grip Control – 41 511,32 євро)
- 5008 2.0 BlueHDI 150 GT Line – CVM6 – 42 480 євро (з Grip Control – 43 752,22 євро)
- 5008 2.0 BlueHDI 180 GT – EAT6 – 46 220,01 євро
ДОВІДНІ: Новий Peugeot 5008 представлений як 7-місний позашляховик
Пропозиція включає в себе повністю світлодіодні фари, доступ і підключення без використання рук і Pack City 2 (активна допомога для поздовжнього або перпендикулярного паркування) плюс Visiopark 2 (передня та задня камери з сенсорним екраном, що відновлює вид спереду або ззаду та огляд на 360°). середовище позаду автомобіля). Нарешті, Peugeot 5008 класифікується як клас 1 за тарифами на проїзд.