Компактний кросовер, розроблений на основі тієї ж платформи MQB, що використовується, наприклад, у SEAT Ateca, Шкода Карок продовжує натиск нових версій і ліній обладнання з метою охопити максимальний вибір споживачів.
Остання пропозиція називається Skoda Karoq Sportline і, всупереч тому, що може випливати з назви, це не просто косметична операція.
Навпаки, є деяка сутність за межами сміливого стилю, за рахунок появи нового двигуна, який також є найпотужнішим з усіх запропонованих у цій моделі — 2.0 бензиновий турбонаддув, що гарантує потужність 190 к.с.
З 2.0 TSI 190 к.с.… але не тільки!
Якщо вам не хочеться так багато «вогневої сили», Skoda також пропонує цю нову версію з уже відомим 1.5 TSI 150 к. Залежно від вибору, Karoq зможе відображати або шестиступінчасту механічну коробку передач, або семиступінчасту автоматичну коробку передач DSG.Найдоступніші двигуни привозять із заводу лише передній привід, хоча, якщо це потрібно замовнику і він готовий витратити трохи більше, вони можуть отримати і повний привід.
Більше обладнання? Так!
Що стосується видимих відмінностей цієї версії Sportline, то вони з самого початку починаються з зовнішньої сторони, яка приймає більш спортивну позу, завдяки переробленим бамперам, 18-дюймовим колесам (19” як опція), чорним решіткам даху, затемненим заднім бічним вікнам, чорні аплікації та «обов'язкові» значки Sportline.
У салоні чорні спортивні сидіння з контрастною сріблястою строчкою, причому Skoda підкреслює той факт, що ці сидіння засновані на «революційному процесі конструкції Thermoflux, з трьома шарами і проникними для повітря». Вигідне рішення, особливо в спекотні дні.
Диференціації також сприяють металеві педалі, спортивне кермо, обтягнуте перфорованою шкірою, на додаток до світлодіодного підсвічування салону та чорного покриття опор і даху.
Цифрова панель? так, але необов'язково
Як і в інших версіях, у цій Skoda Karoq Sportline клієнти зможуть ще більше покращити свій автомобіль, наприклад, вибравши нову та опціональну цифрову панель приладів. Що в цій конкретній версії стає ще більш особливим, оскільки має додаткову компоновку, якої немає в інших версіях, більш спортивну, з лічильником обертів та спідометром у центрі.
Як і Karoq Scout, ця остання версія Skoda Karoq Sportline також буде представлена на наступному Паризькому автосалоні, запланованому на жовтень.
Підпишіться на наш канал Youtube.