Toyota Gazoo Racing представила оновлений TS050 Hybrid для Чемпіонату світу на витривалість 2017 року (WEC).
Саме на трасі Монца Toyota Gazoo Racing вперше показала свій новий автомобіль для змагань Toyota TS050 Hybrid . Після драматичного фіналу в 2016 році команда, до складу якої входять пілоти Майк Конвей, Камуї Кобаяші та Хосе Марія Лопес та інші, взялася за мету здобути першу перемогу в Ле-Мані.
Toyota TS050 Hybrid є результатом спільних зусиль технічних центрів бренду в Хігасі-Фудзі та Кельні та глибоко оновлений, починаючи з двигуна:
«2,4-літровий бітурбоблок V6 у поєднанні з гібридною системою 8MJ гарантує кращу теплову ефективність за рахунок збільшення ступеня стиснення завдяки переробленій камері згоряння, новому блоку та головці циліндрів».
Що стосується гібридної системи, то генераторні блоки електродвигуна (MGU) були зменшені в розмірах і вазі, в той час як літій-іонна батарея також була вдосконалена. Щоб завершити оновлення для нової ери, інженери Toyota оптимізували практично кожну частину шасі TS050 Hybrid.
ДИВІТЬСЯ ТАКОЖ: Toyota Yaris, від міста до ралі
З міркувань безпеки та щоб збільшити час навколо Ле-Мана, правила WEC на 2017 рік спрямовані на зниження аеродинамічної ефективності. У Toyota TS050 Hybrid це викликало нову аеродинамічну концепцію. Найбільш помітними модифікаціями є вужчий задній дифузор, піднятий «ніс» і передній роздільник, а також коротші бічні частини.Чемпіонат світу з витривалості стартує 16 квітня в Сільверстоуні.