THE Pininfarina , після довгих років труднощів і невизначеності свого майбутнього, що призвело до того, що його придбала індійська Махіндра, готова розпочати новий етап свого існування, який триває вже 88 років.
Від carrozzieri, студії дизайну та інженерії, до виробника автомобілів, Pininfarina також стане синонімом автомобільної марки з власними моделями дизайну. THE Автомобіль Pininfarina був офіційно представлений минулої п’ятниці, 13 квітня, але, безумовно, з’явиться в 2020 році, що збігається з його 90-річчям, з запуском своєї першої моделі.
Незважаючи на свою назву, це нова компанія, окрема від Pininfarina, яка продовжуватиме свою діяльність як проектний та інженерний будинок, охоплюючи декілька областей за межами автомобіля.
Кодова назва: PF0
Його перша модель, відома внутрішньо як PF0 , буде представлено в 2019 році, і це гіперкар з нульовими викидами, який, як кажуть, на 100% електричний. Цифри, які супроводжують цю нову машину, величезні, що відповідає епітету гіперкарів.PF0 матиме повний привід, забезпечений чотирма електродвигунами — по одному на колесо —, загальна потужність 2000 к.с . Будучи електричним і акумуляторним, він буде важким, і Automobili Pininfarina зазначає, що навіть у цьому випадку він буде важити менше 2000 кг. Іншими словами, відношення потужності до ваги менше 1 кг/к.с., якщо воно реалізується.
Очікувані вигоди мають внутрішній характер. 100 км/год буде досягнуто менш ніж за 2 с (!), 300 км/год менше ніж за 12 с, а максимальна швидкість перевищує 400 км/год. — амбітні цифри, які нагадують оголошені про американське електричне суперспортивне майбутнє…
А автономія? Automobili Pininfarina обіцяє 500 км максимальної дальності, але, ймовірно, не використовує повний потенціал продуктивності PF0.
Італійська, так, але з хорватською технологією
Розвиток електротехніки ведеться з Римак . Хорватська компанія, яка зосереджує свої зусилля на розробці технологій для електромобілів, нещодавно представила свій другий гіперкар з нульовими викидами під назвою C_Two — на Женевському автосалоні. монстр з 1914 к.с. і який також оголошує менше ніж за 2,0 с для досягнення 100 км/год.
Чи матиме PF0 тісніші стосунки C_Two? Нам доведеться почекати і побачити.
Підписуйтесь на наш канал
Майбутнє бренду буде… позашляховик
Очікувана ціна на PF0 має комфортно піднятися до семи цифр, що пов’язано з дуже низьким виробництвом. Він послужить візитною карткою для майбутніх пропозицій щодо нової марки автомобіля, яка має зосередитися на а новий розкішний позашляховик , з цінами від 150 тис. євро, за заявами генерального директора нового бренду Майкла Першке.