Зазвичай заголовок наших рефератів складається з назви моделі та ще чогось. Це «щось інше» зазвичай має на меті додати тексту привабливість або підвищити певну якість розглянутої моделі. ну, Porsche 718 Spyder варта сама по собі. Повна зупинка.
Ми на порозі нового десятиліття. День за днем вирішується загибель двигунів внутрішнього згоряння в найрізноманітніших його варіантах — новини, до речі, іноді перебільшені… — і ті небагатьох, хто вижив, роблять це за рахунок технологій, системою очищення вихлопних газів яких є заздрість багатьох лабораторій. Я говорю про фільтри, зонди, каталітичні нейтралізатори тощо.
Серед цих обмежень з'являється Porsche 718 Spyder. Сорт Coca Cola Zero з автомобільної промисловості. Тому що він пропонує смак минулого з половиною менших калорій... вибачте, викидів.
Porsche 718 Spyder. Яка машина!
Шестициліндровий оппозитний двигун, атмосферний і шестиступінчаста механічна коробка передач. Вам не потрібно багато говорити, щоб віддатися Porsche 718 Spyder. Але є більше. І це не мало. Цілком. Хтось помітив це посилання?
Це 420 к.с. при 7600 об/хв і 420 Нм максимального крутного моменту, доступного між 5000 об/хв і 6800 об/хв.
Цифри, які вражають ще більше, коли ми знаємо, що новий 4,0-літровий двигун — який походить від блоку Porsche 911 Carrera — кричить до 8000 об/хв! Двигун «старої школи», який не забув ні про ефективність, ні про норми викидів — присутній фільтр сажі, який при частковому навантаженні може «вимкнути» один з рядів циліндрів.
У супроводі цього двигуна ми знаходимо шасі 718 Cayman GT4, спортивного автомобіля, який заслужив широку похвалу з усієї преси. Але сяє не тільки шасі/двигун. Просто нічого не залишилося на волю випадку.
Використання кульових шарнірів на обох осях забезпечує більш жорстке та пряме з’єднання між шасі та кузовом, підвищуючи динамічну точність. Стандартно оснащений PASM (Porsche Active Suspension Management), дорожній просвіт зменшений на 30 мм, а також інтегровано PTV (Porsche Torque Vectoring) — або, якщо вам подобається, вектор крутного моменту — з механічним блокуванням диференціала.
Загалом, вирушаймо в дорогу.
За волею долі, мій перший контакт з Porsche 718 Spyder був у США. Точніше на шосе Angeles Crest, з нагоди тестового етапу World Car Awards на американській землі.
Фантастична дорога, з поворотами на будь-який смак і фантастичним асфальтом. Місце вибору для відомого телеведучого та колекціонера автомобілів Джея Лено та багатьох інших бензоголовів, щоб досліджувати найекзотичніші машини.
У більш закритих зонах, де схилий національного лісу Анхелеса, здається, хоче проковтнути асфальт, звук двигуна 6-циліндрового двигуна відривався від стін з такою жорстокістю, що навіть Porsche 911 (992) — на якому ми їздили моменти. раніше — міг збігатися.
На щастя, цей Porsche 718 Spyder – це не тільки двигун. Реакція шасі, відчуття рульового керування, реакція підвіски – все це елементи, які повністю відповідають водінню.
Єдиний нестандартний елемент у цій симфонії механічних частин — і дуже шкода, що я це пишу — це передатні числа шестиступінчастої механічної коробки передач. У нього було все, щоб бути майже ідеальною ручною коробкою, але 3-й зв’язок занадто довгий. Результат? Є криві, де 2-а передача надмірно порушує баланс 718 Spyder, а 3-я передача занадто довга, через що обертання падає занадто сильно.
Протилежний шестициліндровий двигун досить пружний. Але ми вважаємо, що деяку рухливість ще потрібно дослідити. Ми могли б вичавити трохи більше із задньої осі, але співвідношення коробки не дозволяє цього.
Крім того, це модель, яка, здається, була розроблена для того, щоб її досліджувати таким чином: пізно гальмувати, рішуче направлятися вперед, підтримувати внутрішню частину кривої, зберігаючи момент і малюючи розірвану посмішку, коли нас виштовхують із кривої в компанія шаленого покажчика обертів і чудовий звук атмосферного 4,0-літрового двигуна.
У Португалії Porsche 718 Spyder коштує близько 133 000 євро. Вони цілком виправдані. Сьогодні непросто знайти спортивний автомобіль з таким родоводом і такою дорогою для нас формулою: задньопривідний, середньомоторний і атмосферний, і механічна коробка передач. Крім того, слід очікувати, що залишкова вартість Porsche 718 Spyder залишиться високою протягом багатьох років.