Після відвідування мисів Фіністер і Трафальгар в Іспанії та Кабо-да-Рока в Португалії, Nissan Crossover Domination повернувся до іспанських земель для свого шостого видання, цього разу відправившись до найсхіднішої точки Піренейського півострова, Кабо-де-Креус, у Каталонії.
У цьому випуску Nissan Crossover Domination автопарк складався з нового Juke і ветеранів Qashqai і X-Trail. З ними ми мандрували дорогами Каталонії і «зіткнулися» зі штормом Gloria, що підтвердило універсальність трьох кросоверів від Nissan.
Як ви, можливо, вже знаєте, Nissan Crossover Domination має на меті відзначити лідерство Nissan у сегменті, що найшвидше розвивається в Європі за останні роки. Настав час переглянути результати, завдяки яким Nissan знову з’явився привід для святкування.
цифри успіху
З часткою ринку 21,2% і загальною кількістю зареєстрованих у Португалії 70 672 кросоверів, не важко пояснити успіх Nissan у цьому сегменті. Зрештою, бренд, який займає друге місце на подіумі, Peugeot, нараховує «лише» 40 974 зареєстрованих кросоверів, що дозволяє йому займати ринкову частку в 12,3%.
За цим успіхом з'являються три моделі: Qashqai, Juke і X-Trail , будучи одним із них, найкращий продавець, безперечно, є першим. Зрештою, лише в 2019 році Qashqai продав тут 4341 одиницю, будучи найбільш продаваним C-SUV і отримав 16% частки ринку в сегменті кросоверів, сегменті, який становить 25% національного ринку.
Зростаючий сегмент
Як Nissan кілька разів згадував протягом події, сегмент кросоверів продовжує рости. JATO Dynamics каже, що в 2019 році сегмент компактних кросоверів зріс на 6,2%, а сегмент кросоверів C-сегменту виріс на 3,3%.
Підпишіться на нашу розсилку
Що стосується двигунів, які використовуються в кросоверах, то в сегменті C-SUV на дизель припадає 56% продажів, на бензин – 29% і на електрифіковані моделі – 15%. Серед B-позашляховиків 74% продажів становить бензин, 23% — дизель, 3% — електрифіковані моделі.
Nissan Crossover Domination
Як ми вже розповідали, цього року Nissan Crossover Domination відбувся в регіоні Каталонії, пройшовши гірськими дорогами до Кабо-де-Креус, найсхіднішої точки Піренейського півострова.
Там у нас була можливість випробувати всю гамму кросовера Nissan, і, звісно, головною визначною пам'яткою був новий джук , що ще раз підтвердило його динамічні якості.
Більше того, що найбільше виділялося в цьому возз’єднанні з кросоверами Nissan, так це їх універсальністю, що дозволило їм з особливою легкістю (і значною безпекою) протистояти наслідкам шторму Glória.
З ними ми перетинали території, повні туманів, напівзатоплені дороги та їздили довгі кілометри по слизьких поверхнях, завжди з високим рівнем безпеки та без будь-якого страху дістатися ділянки, яку ми не могли пройти.