Fastrac 8000. Так називають найшвидший трактор у світі, який «вкрав» рекорд, що належав трохи більше року тому відомому льотчику-випробувачу Top Gear Стігу та «його» Track-tor (розроблений програмою для досягнення запис).
Щоб побити рекорд 140,44 км/год, досягнутий Track-tor, в JCB Fastrac 8000 пілотований ведучим Гаєм Мартіном і спільно розроблений JCB та командою Williams Formula 1, він розвивав вражаючу швидкість 166,72 км/год на аеродромі Елвінгтон в Йоркширі.
Незважаючи на те, що Fastrac 8000 розроблявся в секреті протягом останніх кількох місяців, Fastrac 8000 був прямим запитом голови JCB лорда Бамфорда, який заявив: «Ми давно мріяли спробувати рекорд швидкості з Fastrac, і вся команда невтомно працювала, щоб досягти цього неймовірного результату. ”.
Номери Fastrac 8000
Отриманий потужним шестициліндровим дизельним двигуном об’ємом 7,2 л Fastrac 8000 забезпечує 1014 к.с. (746 кВт) і величезний крутний момент 2500 Нм завдяки новим форсункам, новій системі Common Rail, удосконаленню шатунів або додаткового приводу. система охолодження поршня.
Підпишіться на нашу розсилку
JCB також оснастила Fastrac 8000 електричним компресором, який працює з турбонаддувом, який двигун має у серії, тягою лише для задніх коліс, і, згідно з веб-сайтом Farmer's Weekly, він змінив коробку безперервної варіації на механічну коробку передач ZF. шість швидкостей.
Це все, що ми можемо випустити прямо зараз, але налаштуйтеся на документальний фільм @Channel4 про цю будівлю пізніше цього року. І ні, у нас немає ?? pic.twitter.com/BdphyVNWHi
— JCB (@JCBmachines) 21 червня 2019 року
Що стосується роботи, проведеної Williams, то вона була зосереджена, перш за все, на аеродинамічній главі (як ви можете бачити з передньої частини Fastrac 8000) і на зниженні ваги. Це не перший раз, коли JCB встановлює рекорд швидкості, у 2006 році прототип DieselMax став найшвидшим дизелем у світі, досягнувши 563,42 км/год.