Оскільки одкровення відбудеться, ймовірно, протягом наступного року, мало що відомо про третє покоління Nissan Qashqai . Проте одне, здається, вже є певним: Японський позашляховик більше не буде покладатися на дизельні двигуни.
Як повідомляє Automotive News Europe, наступне покоління Qashqai відмовиться від дизельних двигунів і буде представлено лише з бензиновими та гібридними двигунами, використовуючи систему e-Power, в якій двигун внутрішнього згоряння використовується лише для підзарядки акумуляторів гібридної системи.
На додаток до бензинових двигунів і гібридних версій, є велика ймовірність того, що наступний Qashqai може поставлятися з підключається гібридним варіантом, використовуючи систему, яку використовує Mitsubishi Outlander.
Електрифікувати - це лозунг
Рішення а Nissan Qashqai нового покоління Відмова від дизельних двигунів також була частиною масштабного плану електрифікації японського бренду.
Підпишіться на нашу розсилку
Хоча Джанлука Де Фіччі, директор Nissan Europe, сказав Automotive News Europe, що прогнози вказують на те, що електрифіковані моделі становитимуть від 20 до 24% європейського ринку до 2022 року, амбіції Nissan набагато більші, ніж ці цифри.
Джанлука Де Фіччі, директор Nissan EuropeЩоб мати стабільну бізнес-модель в Європі, яка відповідає законодавчим нормам і цілям клієнтів, ви повинні бути набагато вище середнього.
За словами De Ficchy, Nissan має намір, щоб у його випадку електрифіковані моделі становили 42% продажів у 2022 році.
Це не тільки допоможе уникнути величезних штрафів Європейського Союзу для будівельників, які не досягають цільових показників викидів, але, за словами Де Фіччі, допоможе покращити імідж бренду Nissan.
Чи падіння Дизеля прискорило рішення?
На додаток до плану електрифікації, існує ще одна можлива причина відмови від дизеля в наступному поколінні Qashqai: падіння попиту на цей тип двигуна.
Згідно з даними ACEA, попит на дизельні двигуни в Європі наразі становить 30%, що на 15% менше порівняно з 45%, зареєстрованими в 2017 році. JATO Dynamics каже, що відсоток моделей з дизельними двигунами, проданих Nissan, зараз становить діапазон 30% порівняно з 47%, зареєстрованими два роки тому.
З цього приводу Джанлука Де Фіччі сказав Automotive News Europe: «Ми спостерігаємо значне падіння цін на дизельне паливо (...), і тому ми адаптуємося до цієї тенденції».
Джерело: Automotive News Europe.