Ми в Барселоні на міжнародну презентацію нового плагіна Toyota Prius. У цьому другому поколінні японська модель поєднує в собі атрибути повної гібридної версії з новим зовнішнім виглядом, додатковими технологіями та подвійною автономністю в 100% електричному режимі.
Давайте подивимося правді в очі: неможливо говорити про гібриди, не говорячи про Toyota. Японський бренд нещодавно досяг круглої цифри в 10 мільйонів гібридів, проданих по всьому світу, що добре відображає ставку, зроблену на найбільш «екологічно чисті» двигуни. З цих 10 мільйонів, сім’я Prius була відповідальна за майже 4 мільйони проданих одиниць. Таким чином, міжнародна презентація нового Плагін Toyota Prius набуває додаткового значення.Що нового?
Починаючи з найбільш помітних змін, більш ніж простої еволюції по відношенню до попередньої моделі, Toyota хотіла зробити нове покоління Prius Plug-in унікальною моделлю самостійно, і зробити ставку на трохи більшу естетику преміум-класу. Крім набагато сучаснішої передньої решітки радіатора, бампери та світлові групи (передня та задня) також були перероблені.
Новий Prius Plug-In схожий на платформу Toyota TNGA з моделлю четвертого покоління, представленої минулого року, і на 165 мм довший, на 15 мм ширший і на 20 мм коротший, ніж його попередник. Зменшення висоти капота та висоти заднього спойлера ще більше покращує новий силует та низький центр ваги.
Основними моментами всередині є нове обладнання та більш організоване розташування елементів керування, не забувши про шкіряні сидіння та звукову систему JBL з 10 динаміками (опція).
ТЕСТ: Toyota C-HR 1.8 VVT-I Hybrid: новий японський «діамант»
На технологічному рівні система зарядки від сонячних батарей є однією з головних інновацій. Так, вони добре читають. Коли Prius Plug-In припаркований (не підключений), люк заряджає акумулятор, який після повного заряджання забезпечує живлення основної гібридної батареї. Toyota гарантує, що зарядка від сонячних батарей може на 100% збільшити запас ходу електрики Prius Plug-in до максимум 5 км на день, що, враховуючи всі обставини, дорівнює приблизно 1000 км водіння без викидів протягом одного року. .
Крім того, японський бренд дебютує в новому Prius Plug-in теплового насоса для впорскування газу в кондиціонер. Ця система дозволяє обігрівати кабіну без запуску двигуна внутрішнього згоряння, використовуючи тепло, що поглинається з зовнішнього повітря. Механізм нагнітання газу забезпечує обігрів всередині навіть при низьких температурах.
В основі нового Prius Plug-In лежить останнє покоління технології PHV від Toyota. Автономність у 100% електричному режимі зросла з 25 км до 50 км, а головним винуватцем є новий літій-іонний акумулятор, розташований під багажником.
Мета: скоротити викиди CO2 від усього парку моделей на 90% до 2050 року.
Якщо автономію подвоїли, то про продуктивність теж не забули. Електрична потужність тепер становить 68 кВт (покращення на 83%) завдяки розробці двигуна з подвійною системою електродвигуна. Нове односпрямоване зчеплення всередині коробки передач дає можливість використовувати генератор гібридної системи як другий електродвигун. Результат: максимальна швидкість в електричному режимі збільшується з 85 км/год до 135 км/год.
За словами бренду, все це дозволяє покращити прискорення та зробити водіння більш привабливим, при цьому значно зменшуючи частоту запуску двигуна внутрішнього згоряння. Буде? Не пропустіть наші перші враження за кермом Prius Plug-in, незабаром тут на нашому веб-сайті.
Ціни
Новий Toyota Prius Plug-in надійде в Португалію в квітні і буде доступний у чотирьох версіях за такими цінами:
Розкіш - 41 200 євро ; Розкіш + додаткова обшивка – 42 800 євро ; Luxury + Skin + Techno Pack – 44 800 євро ; Power Sky - 43 200 євро . Фарба металік - 540 євро ; Спеціальна металева фарба - 810 євро.
