Якщо були якісь сумніви, що нове Toyota GR Supra є одним з автомобілів року, цього року SEMA Show (Асоціація ринку спеціального обладнання) усуває їх.
Захід, присвячений спеціалізованим автомобільним аксесуарам та обладнанню, відомий тим, що демонструє всі види автомобільних препаратів, і, як правило, головними героями є північноамериканські: масляки з абсурдною потужністю, позашляховик, здатний піднятися на Еверест, пікапи для апокаліптичне майбутнє і не забуваючи про класику, яка має лише свої лінії класики.
Але цього року головний герой був один, і для американця нічого не було — дехто каже, що теж не був японцем… Нова Toyota GR Supra вторглася на виставку SEMA з абсурдною кількістю нових Supra, присутніх на цьому заході. Скільки було Supra? Був хтось — канал дроселя — хто знайшов час, щоб сказати:
43!… Так, на цьогорічному SEMA Show були присутні 43 Supra — це була найпопулярніша модель там. Правда полягає в тому, що велика частина «культу» Supra пов’язана зі світом підготовки, потенціалом 2JZ-GTE і, звісно, сагою «Форсаж».
Підпишіться на нашу розсилку
Toyota сама визнає цей аспект свого GT в цьому новому поколінні, яке набагато спортивніше, і знає, що успіх нової GR Supra може залежати від сприйняття всієї спільноти.
І дивлячись на цьогорічне шоу SEMA, докази виглядають багатообіцяючими. Навіть Toyota не встояла перед спокусою представити кілька модифікованих Supra на SEMA Show.
Концепт Toyota GR Supra 3000GT
Створений самою Toyota через свій відділ налаштування та розробки Toyota та натхненний Toyota Supra TRD3000GT 1994 року, родзинкою є зовнішні зміни. Набагато ширше і агресивніше виділяються отвори капота (взяті у попередника) і величезне заднє крило. Механічно він зберігає запас.
Тойота Супра Васабі
Також від Toyota з’явилася ця дуже зелена Supra Wasabi, яка також виділяється чудовою візуальною агресивністю та 20-дюймовими колесами. На додаток до екстер’єру, Wasabi пропонує нові гальма від Brembo, регульовані койловери від Öhlins, але, як і 3000GT, механіка залишилася недоторканою.
Залежно від прийому, Toyota розглядає можливість продажу деяких аксесуарів.
Toyota GR Supra HyperBoost Edition
Він був створений не Toyota, а був створений на прохання Toyota Рутледжем Вудом, аналітиком Nascar і колишнім ведучим Top Gear в США. І це, безумовно, одна з найрадикальніших новинок Supra.
Родзинкою є збільшений корпус, що складається з панелей з вуглецевого волокна (набір з 20 штук), і шість рядних циліндрів, які потрібно «масажувати» до 750 к.с (760 к.с.). Колеса від Lightspeed Racing, 20″ і по три частини, а підвіска складається з регульованих койловерів V3 від KW Automotive.
Toyota Supra Heritage Edition
Назва говорить все. Supra Heritage Edition віддає данину спадщині Supra у світі вторинного ринку — ще до того, як її прославили The Fast and the Furious.
У цьому творінні сильна ностальгія. Зверніть увагу на заднє крило або задні ліхтарі (з оптичними кріпленнями за допомогою 3D-друку), які нагадують попередницю A90, Supra A80, — хіба це не повинно бути стандартним рішенням?
Їм не просто залишилися «спогади». Партнерство з Precision Turbo and Engine випустило більше кінських сил, ніж оригінальна рядна шістка BMW — вони щойно оголосили, що це понад 500 к.с. Підвіска TEIN (койловери), гальма Brembo, 19″ колеса HRE, комплектація.
відомий ютубер Shmee150 Також він не був байдужим до всіх Toyota GR Supra, присутніх на цьогорічному SEMA Show: