Пологи важкі. Після кількох концепцій, реклами, шпигунських фотографій, інших прототипів ми нарешті бачимо нове Тойота Супра виробництва в «м’ясі та кістках», але навіть так, ще не остаточно, ховаючись під графічним і багатогранним камуфляжем.
Фестиваль швидкості в Гудвуді був обраною сценою для публічного та динамічного дебюту Toyota Supra, що йшла по знаменитій рампі.
Як ми вже згадували в попередніх можливостях, нова Toyota Supra є результатом партнерства між Toyota і BMW, результатом якого також стане новий BMW Z4. Обидві моделі будуть мати однакову базу і баварський рядний шестициліндровий блок і коробку передач , хоча Тецуя Тада, головний інженер Toyota, вже заявив, що обидві машини будуть мати різні характери, що виправдовуються різними калібруваннями, а також специфічними рішеннями підвіски.
Іншими словами, очікуйте рядного шестициліндрового двигуна — традиція продовжується в лінії Supra — з об’ємом 3000 см3, що складає близько 340 к.с. і 500 Нм крутного моменту; і орієнтовною вагою близько 1500 кг.
Ми також бачимо, наскільки компактна нова Supra — компактніша, ніж її попередник, і навіть компактніша, ніж Toyota GT86. Нам доведеться дочекатися остаточних характеристик, щоб підтвердити це. Початок комерціалізації нової моделі заплановано (лише) на 2019 рік.