Skoda має місію підкорити Індію для Volkswagen Group, яка вважає, що вибух на цьому ринку неминучий. концепція Vision IN , представлений сьогодні перед відкриттям дверей салону Нью-Делі 7 лютого, таким чином постає як троянський кінь для такого важливого досягнення.
Очікується, що Skoda Vision IN з’явиться на ринку Індії в середині 2021 року, коли світ з’явиться на цьому субконтиненті, за ціною, еквівалентною 10 тисячам євро.
Новий ринок, нові атрибути
Кожного разу, коли автомобільний бренд представляє нову модель, виникає турбота про покращення її динамічних якостей, з наголосом на хорошому компромісі між стабільністю та комфортом, принаймні в автомобілях, призначених для дуже широкого кола клієнтів.
Підпишіться на нашу розсилку
Але для автомобіля, який хоче вийти на ринок Індії, це менш важливі атрибути, в основному через специфіку доріг або, краще сказати, стежок.
Тут вирішальними якостями успіху є престиж у зовнішньому вигляді, комфорт і низькі витрати виробництва, щоб можна було запропонувати найбільш конкурентоспроможну ціну клієнту з дуже низькою купівельною спроможністю.
Маленький зовні, великий всередині?
Концепт Vision IN, який відразу впізнають як Skoda за своєю великою передньою решіткою радіатора та гострою оптикою, дає змогу побачити, як Skoda хоче почати виконувати місію, покладену на неї концерном Volkswagen.
Його довжина 4,26 метра є найбільш адаптованою до профілю індійського клієнта, який подорожує на дуже компактних транспортних засобах, навіть коли доводиться перевозити великі сім’ї, що змушує виробників використовувати свою винахідливість і креативність, щоб поставити «Россио на вулиці да Бетесга». », тобто вдалося розмістити три ряди лавок на такому малому просторі.
Renault Triber, довжина якого всього 3,99 метра, може це зробити, тому для серійної моделі Skoda, яка, як очікується, з’явиться на початку 2021 року, не буде іншого варіанту, ніж пропонувати те саме рішення.
Економія на масштабі має це дозволити, не в останню чергу тому, що платформою є добре відомий MQB-A0 (який вже застосовується на Skoda Kamiq, який лише на 2 см коротший), який буде адаптований для місцевого ринку в інженерному центрі. в Пуні, в Індії.
Технології не бракуватиме
Концепт, представлений на Auto Expo 2020, оснащений двигуном 1.5 TSI потужністю 150 к.с., асоційованим з семиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням, і стане вершиною лінійки двигунів для «Indian Kamiq». . Щоб бути конкурентоспроможним за ціною, Vision IN буде доступний з трициліндровими двигунами з літровим об’ємом.
Всередині є свого роду кришталь Махараджа, інкрустований у центрі верхньої грані панелі дошки, «коштовний камінь», який натякає на чеську особливість, а також має задовольняти потреби в розкоші меншості місцевих споживачів.
12,3-дюймовий центральний сенсорний екран актуальний для серійної версії кросовера, оскільки в Індії інформаційно-розважальне обладнання високо цінується клієнтами, незалежно від сегмента. Volkswagen надає всі свої ноу-хау в підключенні, тому ця модель має Apple CarPlay і Android Auto, навіть якщо припустити, що найпростіша версія не має настроюваних цифрових екранів.
Скільки це буде коштувати?
Кросовер Skoda створений для того, щоб привернути увагу представників вищого середнього класу в Індії, намагаючись заманити клієнтів таких конкурентів, як Kia Seltos або Ford EcoSport, заплатити трохи більше за престиж, пов'язаний з німецькою групою (яка також продаватиме Volkswagen T в цьому -Roc, який має ту саму рухому базу).
Тому його ціна має становити від 10 тисяч до 13 тисяч євро. Доступні ціни для європейської реальності, але це створить певні проблеми на цьому ринку, де багато автомобілів коштують менше 7000 євро...