«Дакар-2018» зіграв головну роль у кількох епізодах, які доводять не лише потребу в жорсткій гонці, якою є «Дакар», але й її непередбачуваність — ми вже згадували деякі факти про легендарну гонку.
Вантажівки не застраховані від труднощів. Вони теж, незалежно від того, чи є вантажівки допомоги чи ні, піддаються проблемам і труднощам на Дакарі — у нас також є спеціальний матеріал про цих найбільш вражаючих «монстрів», який варто прочитати. Вірте!
Ну тоді вантажівка Жорді Хувантені, a MAN 6×6 це сервісна вантажівка. Оскільки допомога під час змагань дозволяється лише між учасниками, офіційні команди використовують ці вантажівки для надання швидкої допомоги своїм автомобілям у разі поломки та/або аварії. Ці вантажівки класу T4.3 є «страховим полісом» провідних команд, коли справи йдуть не так добре. Ну, а хто допомагає вантажівкам допомоги?
Команда, яка перебувала на борту MAN 6×6 з номером 519, була «затиснута» на дні «опори», оточеної дюнами, буквально без виходу. 12-тонна вантажівка і шестиколісний привід мало що могли зробити, щоб піднятися на піщаний схил, що оточував їх посеред перуанської пустелі… через три дні! Правильно, без помилки, через три дні.
Публіка, яку Жорді Ювантені назвав «чудом», прибула у формі «Бульдозера», чималого екскаватора Caterpillar з гусеницями. Через кілька годин вдалося розім’яти частину дюни, створивши «дорогу» у вигляді пандуса з більш легким схилом для виїзду вантажівки.
Джерело відео: La Vanguardia