Стратегічні зміни в бренді Штутгарта. Успіх позашляховиків і поява нових моделей в асортименті ставить під загрозу не тільки Mercedes-Benz SLC, але й інші нішеві моделі бренду.
Як ми вже згадували раніше, Mercedes-Benz і BMW оголосили, що їхнє нескінченне розширення моделей, що заповнюють усі можливі й уявні сегменти та ніші ринку, ось-ось закінчиться. Принаймні частково.
Популяризація позашляховиків і кросоверів, а також неминучий прихід чисто електричних транспортних засобів, незалежно від асортименту поточних виробників, залишає на ринку менше місця для інших типів. Особливо ті, які вже мали на увазі кілька томів, тобто купе та кабріо.
Саме в цьому контексті з’являється перша жертва. За даними Automobile Magazine, Mercedes-Benz SLC, народжений SLK, не матиме наступника. Таким чином, найменший родстер «зіркового бренду», здається, досягає кінця лінійки після більш ніж 20 років виробництва протягом трьох поколінь.
І причина не повинна зупинятися на досягнутому, оскільки Mercedes-Benz S-Class Coupé і Cabrio можуть мати ідентичну долю. Якщо ці дві моделі підійдуть до кінця, це призведе до зміни позиціонування – вгору – інших купе та кабріолетів Mercedes-Benz (клас C і клас E).
СПЕЦІАЛЬНІСТЬ VOLVO 90 РОКІВ: Volvo відома створенням безпечних автомобілів. Чому?
З іншого боку, Mercedes-Benz SL, найбільш емблематичний родстер німецької марки, має продовжити. Його наступник, запланований на 2020 рік, буде «в парі» з наступником Mercedes-AMG GT. Розробляється нова платформа, яка оснастить наступні покоління обох моделей. Щоб не наступати на п’яти GT Roadster, майбутній SL має отримати конфігурацію 2+2, усунувши металевий дах, повернувшись до більш традиційного брезентового капота.
Якщо Mercedes-Benz SLC стане найбільш імовірною жертвою, кількість моделей бренду продовжить зростати в найближчі роки. Інакше подивимося:
- Пікап класу X, безпрецедентна пропозиція для бренду;
- EQ, суб-бренд, який дасть початок ряду 100% електричних моделей, починаючи з кросовера;
- Новий седан, похідний від другого покоління класу A (передбачається в Шанхаї) і відмінний від CLA;
- GLB, другий кросовер, похідний від класу A.
Іншими словами, якщо з одного боку ми будемо спостерігати зникнення деяких моделей, це не означає, що кількість моделей у каталозі бренду зменшиться, навпаки. Заплановані нові моделі повинні запропонувати більш привабливе поєднання між обсягом продажів і прибутковістю.