Холодний старт. Для чого ці «двері» на Mercedes-Benz EQS?

Anonim

THE Mercedes-Benz EQS – це новий флагман електричної мобільності від бренду Stuttgart, який вразив своїм дебютом, з екраном шириною 141 см, системою Drive Pilot, здатною до автономного керування та максимальною дальністю до 770 км.

Але на презентації нового трамвая звернути увагу було ще на що: «дверний люк», що з’являється відразу за передньою колісною аркою з лівого боку.

Багато людей помітили це, і незабаром з’явилося кілька теорій: чи це висувна камера? Висувний датчик LIDAR? Аеродинамічний елемент? Додатковий порт для зарядки?

Mercedes_Benz_EQS

Що ж, правда в тому, що нічого з цього не було підтверджено, і пояснення насправді набагато менш креативне. Ці маленькі дверцята служать для доповнення запасу рідини для склоочисників.

Так, правильно. На відміну від багатьох електромобілів, цей EQS не має місця для зберігання спереду, під капотом: так званий «бабід».

І якщо для традиційного капота немає місця або використання, ви повинні знайти рішення для таких простих речей, як цей, навіть якщо це один із найдосконаліших автомобілів. І саме це зробили інженери Mercedes-Benz.

Цікаво, вам не здається?

Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Коли ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.

Читати далі