Повертаючись до кінця 19 століття, етапу великого підприємництва в Європі, в Німеччині народилася невелика автомобільна компанія, заснована бізнесменом Августом Хорхом, А. Хорхом і Сі. Після деяких розбіжностей з членами компанії Хорх вирішив відмовитися від проекту і створити іншу компанію з такою ж назвою; однак закон забороняв йому використовувати подібну номенклатуру.
Упертий за своєю природою, Август Хорх хотів втілити свою ідею вперед, і рішення полягало в тому, щоб перекласти його ім’я на латинську мову — «horch» означає «чути» німецькою, що, у свою чергу, називається «audi» на латині. Вийшло приблизно так: Audi Automobilwerke GmbH Zwickau.
Пізніше, у 1932 році, оскільки світ маленький і круглий, Audi приєдналася до першої компанії Horch. Таким чином, у нас залишився альянс між Audi та Horch, до якого приєдналися дві інші компанії в цьому секторі: DKW (Dampf-Kraft-Wagen) і Wanderer. Результатом стало формування Auto Union, логотип якого складався з чотирьох кілець, що представляли кожну з компаній, як ви можете бачити на зображенні нижче.
Після утворення Auto Union питання, яке хвилювало Августа Хорха, полягало в можливому повному провалі об’єднання чотирьох автовиробників зі схожими амбіціями. Рішення полягало в тому, щоб кожен бренд працював у різних сегментах, таким чином уникаючи суперництва між ними. Horch взяв транспортні засоби вищого класу, DKW — для маленьких містян і мотоцикли, Wanderer — більші транспортні засоби, а Audi — моделі більшого обсягу.
Після закінчення Другої світової війни та відокремлення території Німеччини розкішні транспортні засоби поступилися місцем військовим транспортним засобам, що призвело до реструктуризації Auto Union. У 1957 році Daimler-Benz купила 87% компанії, а через кілька років Volkswagen Group придбала не тільки завод в Інгольштадті, а й права на маркетинг моделей Auto Union.
У 1969 році компанія NSU вступила в гру, щоб приєднатися до Auto Union, де Audi вперше після війни стала незалежною маркою. Але тільки в 1985 році назва Audi AG була офіційно використана і супроводжувалася історичною емблемою на кільцях, яка залишається незмінною донині.
Решта – історія. Перемоги в автоспорті (ралі, швидкість і витривалість), запуск передових технологій у галузі (ви знаєте, де живе найпотужніший сьогодні Diesel? тут) і один із найбільш цитованих брендів у преміальному сегменті.
Хочете дізнатися більше про логотипи інших брендів?
Натисніть на назви таких марок: BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo, Peugeot, Toyota, Mercedes-Benz, Volvo. Щотижня в Razão Automóvel «історія логотипів».