Чим «бензоголов» відрізняється від інших…?

Anonim

Сьогодні Рікардо Коррея, активний «бензиновий керівник» у Razão Automóvel, пропонує нам цю глибоку статтю:

З великим задоволенням і очікуванням я стежу за Razão Automóvel практично з моменту його створення, я спостерігав за еволюцією та постійними вдосконаленнями, яких зазнала сторінка, і тому не можу приховати свого величезного задоволення, коли отримав пропозицію написати деякий час тому думка для цього "нашого" сайту. Тим не менш, дякую за можливість!

Я великий шанувальник всього, що має чотири колеса, тому не дивуйтеся моєму неупередженому погляду на автомобільний світ. У дитинстві, наприклад, мої батьки ставили мене біля вікна дивитися, як проїжджають машини, щоб вони могли на кілька годин спокою. Раз ніхто не вірить...

ми

Диск AMG

Що змушує нас, чоловіків із плоті та крові, закохуватися у вуглець та алюміній? Що змушує викований брудним шляхом шматок з шумом, теплом і великою силою/см2 пробудити в нас таке почуття бажання? Говорячи про це, перше, що мені спадає на думку, це взяти Tommy Gun і піти прямо до першого банку, який я знайду...

Підпишіться на нашу розсилку тут

Ми, PetrolHeads, витрачаємо години на перегляд відео рекордів, гонок, аварій, ми прагнемо бути найінформованішими хлопцями у світі. Ми міняємо години веселощів годинами в гаражі, і, незважаючи на все це, машини — це остання річ, про яку ми думаємо, перш ніж засинаємо — уві сні навіть говорити не годиться!

1957 Ferrari 250 Testarossa (шасі 0714TR) 06

Це… це пристрасть! Пристрасть до мистецтва, яку розуміють лише ті, хто ним володіє.

Експерти кажуть, що предмет мистецтва не може служити іншим цілям, окрім цієї. Ну… я знаю, що для звичайних водіїв машина везе людей і товари з точки А в точку Б, але для нас, водіїв, автомобіль робить ланцюг з точки А в пункт А, проходячи через В, створюючи мистецтво кожним дюймом цього маршрут.

Наші

Opel Corsa B

Автомобіль — це один з рідкісних об’єктів, з якими ми можемо створити емоційний зв’язок. Насправді це не зв’язок, це стосунки. Наша машина – це продовження нас самих, вона нас характеризує. Наш, зокрема перший, — найбільший супутник, шукач пригод (вибачте за кліше), або просто, як сказав Джей Лено: «Це наша машина, наша свобода. Це веде нас до наступного міста. О боже боже! Дівчата в сусідньому місті набагато гарячіші, ніж у нашому».

При всьому цьому нашій неможливо не подобатися, її неможливо закінчити паркувати і, виходячи, не погладжуй її і не думай «Машина!». І навіть коли ми відійшли на кілька метрів від машини, ми озираємося назад, щоб переконатися, що все добре, кожен раз без винятку.

Наша машина ніколи не ламається, вона має свою індивідуальність; ми йому не будемо давати газ, ми його напоїмо і він теж не полагодить, він буде лікуватися. Деякі називають це уособлення одержимістю... ідіотами! Це уособлення відрізняє водіїв від водіїв, те, чим ми захоплюємося!

Наші

двигун lamborghini v12

Шановні колеги-пілоти, тим, що я пишу, я маю намір показати те, що нас усіх об’єднує, нашу пристрасть. Ми дивний вид, «одержимі», але для мене, хоча я й досі не розумію чому, має сенс лише йти за ним із відданою душею.

Давайте продовжувати сперечатися, палити шини, рвати повороти, робити пішоходів, робити марафони перед телевізором, дивитися 24 години гонки і слухати «босів», які кажуть, що ми проводимо занадто багато часу поза машиною (кажуть! ). Давайте продовжувати жити своєю пристрастю!

P.S. — Незважаючи на те, що це з (великої) гри, є відео, яке виливає пристрасть до автомобіля. Насолоджуйтесь!

Текст: Рікардо Коррея

Читати далі