Оскільки в історії є моменти, які варто пам’ятати, ми пам’ятаємо, хто винайшов автомобіль, а також хто першим керував ним. Заслужена данина — коротке відео, яке нагадує про пригоду, яку здійснила Берта Бенц наприкінці століття. XIX, точніше в серпні 1888 р.
Дружина Карла Бенца, винахідника першого автомобіля під назвою Motorwagen, вирішила продемонструвати чоловікові дійсність концепції, яку винайшов її чоловік, на свій страх і ризик. Сім'я Бенц вже вклала чималі гроші в першу в світі машину. У розумінні Берти, автомобіль її чоловіка міг мати величезний комерційний успіх.
Скажи невідомому «так».
Без відома свого чоловіка та з транспортним засобом, який ще не було легалізовано, Берта Бенц вирішила здійснити подорож за кермом Motorwagen Model III. Від Мангейма до Пфорцгайма (Німеччина) він подолав 106 кілометрів — першу найдовшу подорож, здійснену на автомобілі.
Виклик не був легким. Берта Бенц зіткнулася з кількома проблемами під час подорожі, і лише її винахідливість дозволила їй, наприклад, виготовити один зі своїх сплавів, за допомогою яких вона закріпила шкарпетки, ізоляційний розчин, або використати шпильку, щоб прочистити паливну трубку.
У супроводі їхніх дітей Річарда, 13 років, і Євгена, 15, дружина Карла Бенца здійснила першу в історії автомобіля заправку, коли, проїжджаючи містом Віслох, їй довелося купувати більше пального в місцевого хіміка. Те, що також зробило цю заправну станцію першою в історії.
Двигун Motorwagen Model III мав низьку потужність і перегрів із зусиллям, також доводилося постійно охолоджувати водою під час подорожі, а Річарду та Юджину доводилося штовхати автомобіль на найкрутіші схили.
Незважаючи на це, згідно з історією, Берта Бенц та її діти навіть встигли дістатися до Пфорцхайма, звідки дружина Карла Бенца надіслала телеграму, в якій повідомила чоловікові про успіх ініціативи. Після кількох днів у цьому німецькому місті Берта Бенц повернулася до Мангейма на тому самому Motorwagen Model III, розпочавши таким чином «пригоду», яка триває вже понад 100 років.
Діого розповів нам цю історію під час тесту, який він зробив для Mercedes-Benz S-Class 560 Cabriolet, див.: