Zenvo, невеликий данський виробник, знову представив цього року на Женевському автосалоні 2019 року ТСР-С , що виділяється використаним кольором Grotta Azzurra.
Далеко не є абсолютною новинкою, він продовжує вражати не тільки своїм агресивним зовнішнім виглядом, але і своєю мускулатурою: 5.8 V8, подвійний компресор, 1194 к.с. при 8500 об/хв і 1100 Нм крутного моменту , що означає 2,8 с при швидкості 0-100 км/год, мізерні 6,8 с при швидкості 0-200 км/год і максимальну швидкість понад 320 км/год.
Однак те, що продовжує привертати увагу, це справді його доцентрове заднє крило , який завдяки двом гідравлічним подовжувачам дозволяє йому нахилятися вбік, забезпечуючи більшу підтримку під час поворотів.
Як працює відцентрове заднє крило Zenvo TSR-S? Залишайтеся з цим маленьким фільмом:
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 8:30. Поки ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.