Після того, як вже представили EQC і EQV, Mercedes-Benz показав на Франкфуртському автосалоні (сцена, де ми вже бачили в прямому ефірі такі моделі, як Land Rover Defender або Volkswagen ID.3) Бачення EQS , його бачення того, яким буде стійкий розкішний салон майбутнього.
Запланований на 2021 рік, Vision EQS матиме в якості основних конкурентів такі моделі, як Tesla Model S, Audi e-tron GT і майбутній Jaguar XJ (який також буде електричним). Цікаво, що поява цієї вершини в асортименті електричних не повинно призвести до зникнення S-класу.
Естетично Vision EQS йде по стопах EQC, залишаючи передню решітку позаду (на її місці є чорна панель, де трикутна зірка висвітлюється більш ніж 188 світлодіодами). У задній частині висвітлюється смуга, яка перетинає всю цю секцію і складається з 229 трикутних світлодіодних зірок.
Що стосується інтер’єру цього прототипу, то він був натхненний світом розкішних яхт, підкреслюючи (як і очікувалося) сильні технологічні зобов’язання, наявність покращеної версії системи MBUX та використання різноманітних перероблених матеріалів.
Як ви можете бачити, кожна з цих синіх точок є світлодіодними зірками (точніше 188 окремих світлодіодів). Фари, які називаються Digital Light, здатні проектувати дорожні знаки, щоб попередити пішоходів.
Платформа для майбутнього?
В основі Vision EQS лежить нова платформа, розроблена з використанням сталі, алюмінію та вуглецевого волокна і призначена лише для електричних моделей, яка, за словами Mercedes-Benz, може використовуватися як платформа для ряду моделей різних (дещо схожих на те, що Volkswagen зробив з MEB).
Підпишіться на нашу розсилку
Втілення в життя Vision EQS – це два електродвигуни (по одному на кожній осі), які дозволяють йому мати повний привід, здатний передавати потужність на кожне колесо окремо та пропонувати йому потужність близько 350 кВт (470 к.с.) і максимальний крутний момент приблизно 760 Нм.
Ці показники дозволяють розкішному прототипу Mercedes-Benz розганятися від 0 до 100 км/год менш ніж за 4,5 секунди та досягати максимальної швидкості понад 200 км/год. Живлення двох електродвигунів є акумулятор ємністю приблизно 100 кВт-год і який забезпечує автономність до 700 км (уже відповідно до циклу WLTP).
Що стосується зарядки, то Vision EQS може використовувати зарядні пристрої потужністю 350 кВт (тобто максимальна потужність мережевих зарядних пристроїв IONITY), а при підзарядці на станції з такою ємністю Vision EQS здатний відновити до 80% ємності. акумулятор менш ніж за 20 хвилин.
Незалежний к.б.
Наразі Vision EQS здатний лише на 3-й рівень автономного водіння, рівень, який на багатьох ринках ще не дозволений законодавчо, але, однак, він не зупиниться на досягнутому, оскільки Mercedes-Benz згадує, що це можливо. повністю автономний у майбутньому, тобто рівень 5.
Mercedes-Benz Vision EQS є частиною стратегії «Ambition 2039», за допомогою якої бренд Штутгарта прагне охопити парк нових автомобілів з нейтральним вмістом CO2 всього за 20 років. З цією метою Mercedes-Benz робить ставку, окрім електричних моделей, на такі технології, як паливні елементи і навіть у сфері синтетичного палива «Е-паливо».
