Навіть з негативною рекламою, викликаною так званим Dieselgate, навіть з проблемами праці на фабриках, як португальська Autoeuropa, ніщо не зупиняє Volkswagen! Щоб продемонструвати це, повалення ще одного рекорду у виробництві з досягненням рубежу в шість мільйонів випущених одиниць за один рік! Фактично це робота.
Про це повідомив сам автовиробник, пояснивши, що бренд має бути досягнутий до кінця 2017 року, тобто до півночі неділі.
Що стосується відповідальності за це досягнення, то Volkswagen приписує це не стільки випущеним тим часом новим моделям, як «португальський» T-Roc чи «американський» Tiguan Allspace і Atlas, а більше й переважно , до тих, які є його ядерними моделями – Polo, Golf, Jetta і Passat. В основному, «чотири мушкетери», які досягли найкращих результатів для бренду в 2017 році. І до яких також належить Santana, модель, орієнтована на китайський ринок, де вона пропонується в кількох версіях.
Шість мільйонів… повторити?
Більше того, з більшою кількістю моделей на шляху, включно з невеликим кросовером T-Cross, новим флагманом, який займе місце, що залишилося вакантним після зникнення Phaeton, а також цілим новим електричним сімейством, що походить від прототипів ID, все вказує на що повалення цієї визначної пам’ятки — шести мільйонів вироблених транспортних засобів — не буде унікальною подією.
Однак у своїй заяві Volkswagen також нагадує, що вже випущено понад 150 мільйонів автомобілів з подвійною емблемою V, оскільки оригінальний Beetle зійшов з конвеєра в 1972 році. Сьогодні компанія збирає понад 60 моделей у більш ніж 50 заводів у 14 країнах.
Майбутнє буде кросовером і електрикою
Що стосується майбутнього, Volkswagen очікує відтепер не лише оновлення, а й зростання поточного асортименту. Зокрема, ставка йде на позашляховики, сегмент, у якому німецький бренд планує запропонувати вже до 2020 року загалом 19 пропозицій. І що, якщо це станеться, це підвищить вагу цього типу транспортного засобу до 40% у пропозиції виробника.
З іншого боку, поряд з кросоверами також з’явиться нове сімейство з нульовими викидами, починаючи з хетчбека (I.D.), кросовера (I.D. Crozz) і мінівена/комерційного фургона (I.D. Buzz). Мета відповідальних за Volkswagen – гарантувати до середини наступного десятиліття не менше мільйона автомобілів без двигуна внутрішнього згоряння.
Справді, це робота!…