THE BMW X5 M50d що ви бачите на фотографіях коштує більше 150 000 євро. Але не тільки ціна має розміри XXL – ціна, яка, незважаючи на те, що вона висока, відповідає конкурентній.
Решта номерів BMW X5 M50d (покоління G50) викликають однакову повагу. Почнемо з двигуна, «перлини корони» цієї версії та головної визначної пам’ятки тестованого агрегату.
Двигун B57S. Технологічне диво
Як ми побачимо пізніше, дизелі є для кривих. Мова йде про 3,0 л блоці з шести циліндрів в ряд оснащений чотирма турбинами; кодове ім'я: B57S — що означають ці букви та цифри?
Завдяки цим характеристикам, BMW X5 M50d розвиває потужність 400 к.с. (при 4400 об/хв) і максимальний крутний момент 760 Нм (від 2000 до 3000 об/хв).
Наскільки хороший цей двигун? Це змушує забути, що ми їдемо на позашляховику вагою понад 2,2 т.
Звичайне прискорення від 0 до 100 км/год відбувається за всього 5,2с , багато в чому завдяки компетентності восьмиступінчастої автоматичної коробки передач. Максимальна швидкість становить 250 км/год, і її легко досягти.
Звідки я знаю? Ну… я можу лише сказати, що знаю. Щодо того, що це дизель, не хвилюйтеся… нота вихлопу цікава, а шум двигуна майже непомітний.
З такими великими цифрами можна очікувати, що прискорення прикріпить нас до сидіння, але це не так — принаймні так, як ми сподівалися. Двигун B57S настільки лінійний у своїй потужності, що ми відчуваємо, що він не такий потужний, як оголошується в описі. Це слухняний «монстр».
Ця покірність – просто помилкове сприйняття, тому що при найменшій необережності, коли ми дивимося на спідометр, ми вже кружляємо значно (навіть!) понад дозволену швидкість.
Хорошою частиною цього рівняння є споживання. Можна досягти середніх показників близько 9 л/100 км, або 12 л/100 км при необмеженому використанні.
Можливо, це не вражає, але запевняю вас, що в моделі, еквівалентній бензину з тим же темпом, ви легко витратите більше 16 л/100 км.
Без упередження, якщо ви виберете версію X5 40d, ви будете так само добре обслужені. При нормальному використанні вони навряд чи помітять різницю.
BWM X5 M50d. динамічно компетентний
У цій главі я очікував більшого. BMW X5 M50d не може приховати вагу 2200 кг, незважаючи на допомогу підрозділу M Performance.
Навіть у найспортивнішій конфігурації Sport+ адаптивні підвіски (пневматичні на задній осі) не можуть впоратися з перенесенням маси.
Обмеження, які виникають лише тоді, коли ми збільшуємо темп понад рекомендований, але навіть у цьому випадку BMW X5 був зобов’язаний зробити трохи краще. Або це був не BMW… від M…
Хороша частина полягає в тому, що в розділі комфорту я очікував «менше» і отримав «більше». Незважаючи на зовнішній вигляд і величезні колеса, BMW X5 M50d дуже комфортний.
Відсутність спритності в спортивному водінні незабаром забувається, як тільки ми виїжджаємо на ділянку шосе. У цих умовах BMW X5 M50d забезпечує безперебійну стабільність і еталонний комфорт амортизації.
Зробіть SWIPE в галереї зображень інтер’єру:
Якість матеріалів і дизайн інтер’єру вражає.
Я б сказав, що національні дороги та автомагістралі є природним середовищем існування цієї моделі. І саме тут двигун X5 M50d виражає себе найкраще.
Для тих, хто шукає дуже швидку, недорогу, стильну та комфортну «бідну милю», BMW X5 M50d – варіант, який варто розглянути.
