Випущене в 2015 році п’яте (і поточне) покоління Рено Космос це ще один розділ в історії, витоки якої сягають 1984 року, і вже продано близько 1,3 мільйона одиниць.
Тепер, щоб забезпечити конкурентоспроможність Espace на ринку, де домінують позашляховики/кросовери, Renault вирішила, що настав час запропонувати свою топову модернізацію.
Тож, від естетичних штрихів до технологічного підйому, ви дізнаєтеся все, що змінилося в оновленому Renault Espace.
Що змінилося за кордоном?
Правду кажучи, дрібниця. Головною новиною спереду є світлодіодні фари Matrix Vision (вперше для Renault). На додаток до них, є також дуже стримані штрихи, які переходять у оновлений бампер, збільшення кількості хромованих елементів і нову нижню решітку радіатора.
Підпишіться на нашу розсилку
У задній частині оновлений Espace отримав задні ліхтарі з оновленим світлодіодним підписом і оновлений бампер. Також у розділі естетики Espace отримав нові колеса.
Що змінилося всередині?
На відміну від того, що відбувається зовні, легше виявити нові розробки всередині оновленого Renault Espace. Почнемо з того, що плаваюча центральна консоль була перероблена і тепер має нове закрите місце для зберігання, де з’являються не лише підставки для чашок, а й два USB-порти.
Також всередині Espace інформаційно-розважальна система тепер використовує інтерфейс Easy Connect і має центральний екран діагоналлю 9,3 дюйма у вертикальному положенні (як на Clio). Як і слід було очікувати, це сумісне з системами Apple CarPlay і Android Auto.
З 2015 року рівень оснащення Initiale Paris залучив понад 60% клієнтів Renault Espace.
Що стосується панелі приладів, то вона стала цифровою і використовує налаштовуваний 10,2-дюймовий екран. Завдяки звуковій системі Bose Renault оснастила Espace п’ятьма акустичними середовищами: «Лунж», «Об’ємний», «Студія», «Занурення» та «Драйв».
9,3-дюймовий центральний екран відображається у вертикальному положенні.
Технологічні новини
На технологічному рівні Espace тепер має ряд нових систем безпеки та допомоги при водінні, які пропонують вам автономне водіння другого рівня.
Таким чином, Espace тепер має такі системи, як «Попередження про перехресний рух ззаду», «Активна система екстреного гальмування», «Розширена система допомоги при паркуванні», «Визначення сонливості водія», «Попередження про сліпу зону», «Попередження про виїзд зі смуги руху» та «Утримання смуги руху». Assist» та «The Highway & Traffic Jam Companion» — переклад для дітей, помічників і сповіщень про все і будь-що, від автоматичного гальмування, якщо ви виявите ризик зіткнення, до автоматичного паркування та обслуговування смуги, сповіщень про втому водія або від транспортних засобів розташований у сліпій зоні.
А двигуни?
Що стосується двигунів, Espace продовжує з’являтися з бензиновою опцією, 1.8 TCe з 225 к.с., яка пов’язана з семиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням, і двома дизелями: 2.0 Blue dCi з 160 або 200 к.с. пов'язаний з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач з подвійним зчепленням.Як і раніше, Espace і надалі матиме можливість оснащувати чотириколісною системою 4Control з адаптивними амортизаторами та трьома режимами руху системи Multi-Sense (Eco, Normal і Sport).
Коли приходить?
Запланований на весну наступного року, поки невідомо, скільки буде коштувати оновлений Renault Espace і коли він прибуде, точніше, на національні стенди.