Для багатьох Porsche Carrera GT вже ідеальний, але завжди є ті, хто вважає, що він міг би бути навіть кращим. Входить Джембалла, відомий тренер. У 2007 році, коли закінчується виробництво Carrera GT (1270 одиниць), ми познайомилися з Gemballa Mirage GT , (навіть) найбільш хардкорна інтерпретація німецького суперспортивного автомобіля.
Представлена як невелика серія з 25 одиниць, втручання Gemballa на Carrera GT нічого не залишило на волю випадку — аеродинаміку, шасі, двигун — щоб підняти і без того високі потужності Carrera GT.
Серед головних моментів, робота, проведена в феноменальній 5,7 л атмосферний V10 Carrera GT, потужність якого зросла з початкових 612 к.с 670 к.с. при 8000 об/хв і крутний момент від 590 Нм до 630 Нм. Епічний звук V10 також не був забутий, коли оригінальну вихлопну систему замінили на систему з нержавіючої сталі з двома подвійними вихлопами.
Внесені зміни дозволили Gemballa Mirage GT досягти 100 км/год за 3,7 с (-0,2 с, ніж у Carrera GT), при цьому рекламована максимальна швидкість була вказана як вище 335 км/год (330 км/год). Carrera GT).
Аеродинамічно на Mirage GT заднє крило стає нерухомим, ми бачимо нові передній і задній бампери, а передній капот отримує вихід повітря. Динамічно, оригінальна підвіска Carrera GT буде замінена на койловери з незалежним регулюванням компресії та декомпресії.
Підпишіться на нашу розсилку
12 років потому
Вражає те, що через 12 років після його презентації ми все ще оголошуємо про поставку ще однієї Gemballa Mirage GT, за всіма ознаками, під номером 24 із 25 запланованих. Цей конкретний агрегат також виділяється інтер’єром, поєднуючи шкіру, алькантару та вуглецеве волокно.
Gemballa використав свою сторінку у Facebook, щоб оголосити про завершення створення ще однієї моделі Mirage GT, посилаючись на понад 1000 годин праці для завершення створення.
Зображення: Gemballa Facebook.