Якби ми могли повернутися в минуле й вибрати момент із незліченних моментів у 120-річній історії Паризького салону, це, безумовно, був би нашим вибором.
Як і у випадку з «Назад у майбутнє», ми повернемося в 1955 рік, щоб побачити, наживо й у кольорі, як ми розкриваємо нове тоді Цитрон ДС у Парижі. Чому ДС?
Тому що це, мабуть, була найвідоміша і найбільша «скеля у ставку» коли-небудь. Це був не прототип, а серійний автомобіль. Його незвичайні лінії незручно стикалися з рештою автомобільної панорами. Це було дивно, це було футуристично, це було унікально… Здавалося, що жодна машина ніколи не просунула автомобільну промисловість у новому напрямку (у порівнянні зі своїм часом) на стільки рівнів одночасно — дизайн, матеріали, технології — як Citroën DS.
Вплив Citroën DS був величезним — на 15-хвилинній виставці в Паризькому салоні 743 людини замовили один; наприкінці 10 днів Салону ця цифра вже досягла 80 тисяч. Фантастичне число в епоху, коли Інтернет був науковою фантастикою; і що тільки через 60 років його обігне Tesla Model 3.
Про «холодний старт». З понеділка по п’ятницю в Razão Automóvel працює «холодний старт» о 9:00. Поки ви п’єте каву або набираєтеся сміливості, щоб почати день, будьте в курсі цікавих фактів, історичних фактів та відповідних відео з автомобільного світу. Все менше ніж 200 слів.