Через кілька місяців ми дізналися про новий «автомобиль безпеки» для Формули E, MINI Electric Pacesetter, настала черга MotoE (аналог Формули E в області мотоциклів) отримати новий «автомобиль безпеки»: BMW i4 M50.
На основі i4 M50, який з’явиться на ринку в листопаді, «автомобіль безпеки», який замінить i8, має два електромотори (по одному на кожній осі) і загальну потужність 544 к.с. і 795 Нм крутного моменту, що дозволяє йому досягти 100. км/год за 3,9 с.
Як і слід було очікувати, підрозділ M застосував свій досвід не тільки до шасі нового німецького трамвая, але також до гальмівної системи та аеродинаміки. В естетичному плані BMW i4 M50 отримав особливу прикрасу, де виділяється сіре лакофарбове покриття, що контрастує з зеленими деталями.
Цей колір не тільки відчуває свою присутність у графічних деталях, які прикрашають кузов, він також був використаний у величезній подвійній нирці, допомагаючи йому виділитися (ще більше). Завершують образ обов'язкові сигнальні вогні.
перші кроки в майбутнє
Дебют BMW i4 M50, запланований на 15 серпня в гонці MotoE, що відбувся на Red Bull Ring, у Спілбергі, Австрія, є для Маркуса Флаша, виконавчого директора BMW M, найбільш відповідним «автомобілем безпеки» для 100% категорія електромотоциклів, створена в 2019 році.
Щодо нової моделі Маркус Флаш сказав: «З BMW i4 M50 ми вступили в нову еру і представляємо перший повністю електричний BMW M (…), ми прокладаємо шлях до майбутнього, в якому поєднання високої якості -швидкісні спортивні транспортні засоби та електрифікація – це цікава тема».
Для виконавчого директора BMW M ця модель «покаже, що все, що люди цінують у BMW M — типовий досвід водіння M з потужністю та динамікою — також можливо в повністю електричному автомобілі».
Заснована на адаптованій версії платформи CLAR, яка вже використовується в Series 3, i4 заплановано на випуск у листопаді та спочатку буде доступний у двох варіантах: i4 M50 та i4 eDrive40, причому обидві версії покладаються на акумулятор, який забезпечує 83,9 кВт-год. ємності.