Хоча на даний момент Peugeot визнаний одним із найбільших виробників автомобілів у Європі, Peugeot почав з виробництва… кавомолок. Так, вони добре читають. Народжений як сімейний бізнес, Peugeot пройшов через різні галузі, поки не влаштувався в автомобільній промисловості, з виробництвом першого двигуна внутрішнього згоряння в кінці 19 століття.
Повернувшись до млинів, приблизно в 1850 році, бренду потрібно було розрізняти різні інструменти, які він виготовляв, і тому зареєстрував три різні логотипи: руку (для продуктів 3-ї категорії), півмісяць (2-я категорія) і лева (1-а категорія). Як ви вже здогадалися, лише лев пережив плин часу.
НЕ ПРОПУСТИТИ: Історія логотипів – BMW, Rolls-Royce, Alfa Romeo
З тих пір логотип, пов'язаний з Peugeot, завжди розвивався з зображення лева. До 2002 року в емблему було внесено сім модифікацій (див. зображення нижче), кожна з яких була зроблена з більшою візуальною ефектністю, міцністю та гнучкістю застосування.
У січні 2010 року, з нагоди 200-річчя бренду, Peugeot оголосила про свій новий візуальний стиль (на виділеному зображенні). Створений командою дизайнерів бренду, французький котячий набув більш мінімалістичних контурів, але в той же час динамічний, на додаток до металевого та модерністського вигляду. Лев також звільнився від синього фону, щоб, за словами бренду, «краще висловити свою силу». Першим транспортним засобом з новим логотипом бренду став Peugeot RCZ, випущений на європейський ринок у першій половині 2010 року. Це, безсумнівно, було святкування двохсотріччя, запланованого на майбутнє.
Незважаючи на всі модифікації емблеми, значення лева залишилося незмінним з часом, продовжуючи бездоганно відігравати свою роль як символу «вищої якості бренду», а також як способу вшанування французького міста Ліон (Франція ).