Mercedes-Benz SLK: Трансформеру виповнюється 20 років

Anonim

Слід привітати Mercedes-Benz SLK! Минуло 20 років відтоді, як німецький бренд випустив родстер з металевим дахом.

Рівно 20 років тому «зірковий бренд» розбурхав Туринський автосалон, запустивши Mercedes-Benz SLK. Модель, розроблена для розміщення нижче Mercedes-Benz SL, яка була заснована на платформі Mercedes-Benz C-Class і мала дуже добре продуманий дизайн.

Але перш за все, те, що вплинуло на запуск Mercedes-Benz SLK, було рішення, знайдене для капота, системи, яку німецький бренд охрестив Vario і яка складається (до нинішнього покоління) з висувного жорсткого верху, який поєднує в собі міцність звичайного жорсткого верху з функціональністю брезентового даху. Всього за кілька секунд SLK міг перейти від купе до родстера – найкраще з обох світів?

НЕ ПРОПУСТИТИ: Mercedes-Benz SLC, відкрийте для себе всі доступні двигуни

Що стосується двигунів, то на момент запуску були доступні дві версії: 2,0-літровий атмосферний 136 к.с. (SLK 200) і 2,3-літровий наддув за допомогою об’ємного компресора (SLK 230 Kompressor), здатний розвивати 193 к.с. – потужність, яка була 20 років тому, забезпечувала продуктивність. заслуговує на увагу.

MERCEDES SLK 1

У 2000 році відбувся фейсліфт, і разом з ним з’явилася версія SLK 320 з 218 к.с. – перша версія з шестициліндровим блоком. Трохи пізніше (2001 р.) з’явилася найкраща спортивна версія з фірмовою ознакою AMG: SLK 32 AMG, також оснащений 3,2-літровим двигуном V6, але з потужністю 354 к.с. і максимальним крутним моментом 450 Нм. Загалом продажі трьох поколінь SLK перевищили 670 тис. одиниць, причому лише на перше покоління припадало понад 311 000 одиниць.

ДОВІДНІ: Mercedes SLK 250 CDI: Four Seasons Roadster

Наприкінці минулого року бренд вирішив замінити назву SLK на SLC, таким чином наблизивши модель до різних імен, що використовуються в решті асортименту.

Вітаємо з 20-річчям SLK!

Підписуйтесь на Razão Automóvel в Instagram та Twitter

Читати далі