Зменшення впливу на навколишнє середовище досягається не лише за допомогою електромобілів, тому SEAT тестує використання Orizita, відновлюваного матеріалу, виготовленого з… рисового лушпиння!
Цей проект, який все ще знаходиться на пілотній фазі, має на меті дослідити доцільність використання Orizita як замінника пластикових виробів. Ця нова сировина проходить випробування в покриттях SEAT Leon Все, щоб, за словами Джоан Колет, інженера з розробки інтер’єру в SEAT, дозволило «зменшити кількість пластиків та матеріалів, отриманих з нафти».
Цей матеріал, який використовується у виробництві таких деталей, як двері багажного відділення, подвійна підлога багажника або покриття даху, все ще знаходиться на стадії випробувань. Однак, за словами SEAT, на перший погляд ці вироби, розроблені разом із Orizita, такі ж, як і звичайні, єдина різниця полягає в зменшенні ваги.
Від їжі до сировини
Якщо ви не знали, рис - найпопулярніша їжа на планеті. З огляду на це, не дивно, що щорічно у світі збирають понад 700 мільйонів тонн рису.
Підпишіться на нашу розсилку
З них 20% становить рисове лушпиння (близько 140 млн т), значна частина якого викидається. І саме на основі цих «залишків» виробляється «Орізіта».
Джоан Колет, інженер з розробки внутрішньої обробки в SEAT.«Технічні та якісні вимоги, які ми пред’являємо до товару, не змінюються порівняно з тим, що ми маємо сьогодні. Коли прототипи, які ми виготовляємо, відповідатимуть цим вимогам, ми будемо ближчими до введення в серію»
Про це повторне використання Ібан Гандуксе, генеральний директор Oryzite, сказав: «У рисовій камері Монсіа, що виробляє 60 000 тонн рису на рік, ми шукаємо альтернативу для використання всієї кількості спаленого лушпиння, близько 12 000 тонн, і перетворити його в оризит, матеріал, який у суміші з термопластичними та термореактивними сполуками можна формувати».