Є швидкі машини, а є швидкі машини. Коли ми повідомляємо про новий світовий рекорд з розгону до 400 км/год і назад до нуля, це, безперечно, дійсно дуже швидкі автомобілі. І ця ніша є домом для рухомих істот, таких як Bugatti Chiron.
І тепер його рекорд 0-400-0 км/год, офіційний і сертифікований SGS-TÜV Saar. За кермом Chiron був не хто інший, як Хуан Пабло Монтойя, колишній гонщик Формули-1, дворазовий переможець Indy 500 і триразовий переможець 24 годин Дейтони.
Цей рекорд підтвердив усі відмінні показники про здібності Bugatti Chiron. Від його 8,0-літрового двигуна W16 і чотирьох турбонаддувів до його здатності викладати свої 1500 к.с. на асфальт через семиступінчасту коробку передач DSG і повний привід. І, звичайно, надзвичайна здатність гальмівної системи витримувати інтенсивне гальмування зі швидкістю 400 км/год. Рекорд, крок за кроком.
Матч
Хуан Пабло Монтойя перебуває за кермом Chiron, і щоб розганятися більше 380 км/год, він повинен використовувати клавішу Максимальна швидкість. Звуковий сигнал підтверджує активацію. Монтойя сильно натискає педаль гальма лівою ногою і перемикається на першу передачу, щоб активувати Launch Control. Двигун запускається.
Потім він б’є правою ногою акселератор, і W16 підвищує голос до 2800 об/хв, приводячи турбіни в стан готовності. «Хірон» готовий катапультуватися до горизонту.
Монтойя відпускає гальмо. Система контролю тяги ефективно запобігає «розбризкуванню» чотирьох коліс на 1500 к.с. і 1600 Нм, дозволяючи Chiron інтенсивно рухатися вперед. Щоб забезпечити максимальне прискорення з місця, без турбо-затримки, спочатку працюють лише дві турбіни. Тільки при 3800 об/хв вступають в дію дві інші, більші.
Через 32,6 секунди…
Bugatti Chiron досягає 400 км/год, подолавши вже 2621 метр. Монтойя тисне педаль гальма. Всього через 0,8 секунди заднє крило довжиною 1,5 метра піднімається і рухається на 49°, виконуючи роль аеродинамічного гальма. Притискна сила на задній осі досягає 900 кг – ваги міського жителя.
При сильному гальмуванні такого масштабу водій – чи він буде льотчиком? -, зазнає сповільнення 2G, подібно до того, що відчувають астронавти під час запуску космічного шаттла.
491 метр
Відстань, яку Bugatti Chiron потрібно було пройти від 400 км/год до нуля. Гальмування додало б 9,3 секунди до 32,6, які вже виміряли при розгоні до 400 км/год.Це зайняло всього 42 секунди...
... а якщо бути точним, просто 41,96 секунди Bugatti Chiron розганявся з нуля до 400 км/год і знову повертався до нуля. За цей час він подолав 3112 метрів, що виявляється небагато в порівнянні зі швидкістю, досягнутою в стаціонарному режимі автомобіля.
Хуан Пабло МонтойяЦе справді вражає, наскільки стабільний і послідовний Chiron. Його прискорення та гальмування просто неймовірні.
Де костюм і шолом?
Після першого тесту Монтойя вирішив не носити типовий одяг пілота, щоб отримати рекорд. Як бачимо, він не носить спортивного костюма, рукавичок і шолома. Необдумане рішення? Пілот обґрунтовує:
Хуан Пабло МонтойяЗвичайно, Chiron — це суперкар, який вимагає вашої повної уваги, коли ви перебуваєте за кермом. У той же час це дало мені відчуття безпеки та надійності, що я був повністю розслаблений і отримав справжнє задоволення протягом двох днів, коли я був у машині.
особистий рекорд
Схоже, це були великі вихідні для Монтойї. Він не тільки встановив світовий рекорд для Bugatti Chiron, але й покращив свій особистий рекорд на максимальній швидкості 407 км/год, досягнутий за кермом Formula Indy. Завдяки Chiron це значення вдалося підняти до 420 км/год.
І він сподівається підняти цю позначку ще далі, сподіваючись, що бренд запросить його побити світовий рекорд швидкості, встановлений Veyron Super Sport у 2010 році. Це значення. І ми дізнаємося про це вже в 2018 році. Цей рекорд 0-400-0 км/год вже є частиною підготовки до досягнення цієї нової мети.
Хуан Пабло МонтойяЦе справді дивовижно бачити, що вам не потрібна складна підготовка до гонки 0-400-0. З Хіроном це було досить легко. Просто зайдіть і поїдьте. Дивовижний.
0 – 400 км/год (249 миль/год) за 32,6 секунди #Chiron
Опубліковано Bugatti у п’ятницю 8 вересня 2017р