Після того, як кілька тижнів тому ми дали вам низку порад про те, як підготувати автомобіль до карантину, сьогодні ми спробуємо відповісти на запитання, яке виникає у багатьох: зрештою, треба чи не треба час від часу запускати двигун, не керуючи автомобілем?
Як і все інше в житті, ця процедура, яку, напевно, багато хто з нас прийняли з початку періоду соціальної ізоляції, має свої плюси і мінуси.
Саме метою цієї статті є час від часу повідомляти вам про плюси та мінуси запуску двигуна.
Плюси…
Нерухомий автомобіль ламається швидше, ніж під час експлуатації, так кажуть, і це правильно. І саме для уникнення більшої шкоди основним аргументом на користь періодичного запуску двигуна є той факт, що, роблячи це, ми дозволяємо змащувати його внутрішні компоненти.Підпишіться на нашу розсилку
На додаток до цього ми також забезпечуємо циркуляцію палива та охолоджуючої рідини через відповідні контури, таким чином запобігаючи можливі перешкоди. За словами наших колег з Diariomotor, цю процедуру потрібно робити раз на тиждень або кожні два тижні , залишаючи двигун автомобіля працювати на період від 10 до 15 хвилин.
Після запуску автомобіля, не прискорюй це , щоб він швидко досяг нормальної робочої температури. Вони лише сприятимуть передчасному зносу внутрішніх компонентів двигуна, оскільки рідинам, таким як масло, потрібен час, щоб досягти потрібної температури, і вони не є настільки ефективними для змащення, як передбачалося. Досить залишити двигун на холостому ходу без додаткових зусиль.
Сажеві фільтри в дизельних двигунах
Вся ця процедура, хоча і рекомендована в більшості випадків, може бути контрпродуктивною, якщо у вас є більш сучасний дизельний автомобіль, оснащений фільтром твердих частинок. Ці компоненти мають… особливі потреби через функцію регенерації або самоочищення.
Під час цього процесу уловлені частинки спалюються завдяки підвищенню температури вихлопних газів, яка досягає від 650 °C до 1000 °C. Щоб досягти цієї температури, двигун повинен працювати на більш високих режимах протягом певного періоду часу, що може бути неможливим протягом цього періоду карантину.
Коли неможливо навмисне «вийти» автомобілем на шосе — все одно найкращий спосіб регенерувати сажовий фільтр, коли це необхідно, всього на 70 км/год і 4-й передачі (вона може змінюватися, варто перевірити, перш за все, обертів, які повинні проходити через 2500 об/хв або приблизно) — акт запуску двигуна час від часу (10-15 хвилин) у цей період карантину може ненавмисно сприяти засміченню фільтра та… небажаних витрат.
Навіть маючи можливість доїхати до супермаркету, поїздки, які зазвичай короткі за дистанцією та часом — двигун навіть не прогрівається належним чином — це не створює ідеальних умов для регенерації фільтра твердих частинок.
Якщо немає можливості навіть зробити «об’їзд» на кілька десятків кілометрів по шосе, найкращим рішенням буде уникати повного використання автомобіля, поки не з’явиться можливість пройти більш тривалий маршрут.
У випадку, якщо ваш автомобіль починає процес регенерації, навіть якщо він зупинений, не вимикайте його. Це дозволяє завершити весь процес, який може зайняти кілька хвилин, забезпечуючи працездатність і довговічність фільтра часток.
… і мінуси
З боку мінусів ми знайшли компонент, який, ймовірно, завдасть вам багато головного болю після закінчення цього карантину: акумулятор.
Як ви знаєте, щоразу, коли ми запускаємо двигун нашого автомобіля, ми просимо миттєвого та додаткового зусилля від акумулятора. В принципі, періодично запускати двигун, залишаючи його попрацювати на 10-15 хвилин, має бути достатньо, щоб акумулятор поповнив свій заряд. Однак існує кілька факторів, які можуть перешкодити цьому.
Такі фактори, як вік акумулятора, стан генератора, споживання електричної системи вашого автомобіля і навіть системи запалювання (як у випадку з дизельними двигунами, яким потрібно більше енергії під час запуску), можуть призвести до повного розрядження акумулятора. .
Щоб цього не сталося, перегляньте нашу статтю як підготувати автомобіль до карантину , де ми посилаємось на це питання.
Оновлення 16 квітня: ми додали конкретну інформацію для автомобілів з дизельними двигунами з сажовим фільтром, після деяких запитань наших читачів.
Під час спалаху COVID-19 команда Razão Automóvel працюватиме в режимі онлайн цілодобово. Дотримуйтесь рекомендацій Головного управління охорони здоров’я, уникайте непотрібних поїздок. Разом ми зможемо подолати цей складний етап.