Відома британська телевізійна програма Top Gear вирішила піти «божевілля рекордів» ще далі, запропонувавши встановити новий для найшвидшого в світі трактора, сертифікованого Книгою рекордів Гіннеса.
Завдання почалося, відразу, в самій машині зробити це. Обраний трактор отримав численні зміни та удосконалення, виділивши а Оригінальний 5,7-літровий двигун Chevrolet V8 потужністю 507 к.с., дискові гальма на чотири колеса, адаптивна пневматична підвіска, 54-дюймові задні колеса, подвійне гідравлічне ручне гальмо, величезне заднє крило і навіть кнопка запуску . Крім «баночки помаранчевої фарби Lamborghini» — безсумнівно, обов’язковий елемент успіху!
Пам’ятайте, що вас побили… майже на 10 км/год більше!
З готовим супертягачом команда Top Gear довела його до меж на добре відомій злітній смузі колишнього аеродрому Королівських ВПС (RAF) у Лестерширі, Великобританія. В кінцевому підсумку можна встановити 140,44 км/год як максимальну швидкість — новий рекорд для цього типу транспортного засобу, зареєстрований та затверджений на місці Книгою рекордів.Пам’ятайте, що британська спроба була спрямована на покращення 130,14 км/год, досягнутих у лютому 2015 року 7,7-тонним фінським трактором Valtra T234, яким керував чемпіон світу з ралі Юха Канккунен, на дорозі у Вуоярві, у Фінляндії.
Два проходи, згідно з положенням
Згідно з правилами, трактор, за кермом якого керував Стіг, повинен був зробити два проходи в обох напрямках за заздалегідь визначеним маршрутом, причому перший закінчувався зі швидкістю 147,92 км/год, а другий — з відміткою 132,96 км/год. Позначка 140,44 км/год є результатом середньої, досягнутої за двох досягнутих швидкостей.
Після завершення спроби й освячення Метту Леблану, нинішньому ведучому Top Gear і гордому власнику чотирьох тракторів, виголосити промову про перемогу, заявивши, що «коли ми сидимо за кермом трактора, ми практично не можемо їхати пліч-о-пліч нікого з ним. Тому ми хотіли прискорити розвиток сільського господарства. Тож коли Льюїс Хемілтон піде на пенсію, ось на чому він буде їздити!».
