Третій рік поспіль Razão Automóvel їде на Женевський автосалон, і з року в рік змінюються не тільки автомобілі…
Повернемося на три роки назад. Три роки тому в дні преси Женевський автосалон був наповнений красивими жінками та автомобілями мрії. Повертаючись у сьогодення, є така ж кількість автомобілів мрії (на щастя…), але менше красивих жінок. На жаль? Залежить від точки зору…
Безсумнівно одне: часи змінилися. Ми перебуваємо в перехідній фазі, і є дві фракції: та, яка захищає, що присутність жінок-моделей у салонах є чимось повністю застарілим, бо роль жінки в суспільстві еволюціонувала; і є інша фракція, яка захищає, що хоча жінки сьогодні мають більш актуальну роль у суспільстві, несумісності з їх присутністю в салонах немає.
Деякі стверджують, що це зловживання жіночим тілом і підкорення чоловіків (вони в сукнях, вони насправді купують машини); інші стверджують, що комплімент її красі є перевагою для залучення публіки. Хто правий? Немає правильної чи неправильної відповіді.
Безсумнівним є те, що потроху професіонали на високих підборах (англійське визначення мене вникає) зникають із залів і стартових сіток гонок – у WEC їх навіть заборонили.
У мене була можливість запитати у деяких (і деяких) відповідальних у Женеві та головної цільової особи (жінок) їхню думку з цього приводу. Один з брендів, який вирішив не вдаватися до жіночих виставок, зізнається, що боїться відчуження покупок, «жінки сьогодні мають вирішальну роль у виборі автомобіля. Ми не хочемо, щоб у них була пасивна роль, ми не хочемо остракизувати чи сексуалізувати будь-яку стать», – відповідальний за бренд відмовився назвати.
Інший відповідальний сказав більш лаконічно: «Це не питання. Я не уявляю салон без жіночої присутності». Побачимо…
Розмова з однією з моделей, яка в ці дні працює на Женевському автосалоні, була більш неформальною. «Гірше? Найгірше – це стрибки (сміється). Я тут другий рік, і у мене просто була неприємна ситуація, інакше це був нормальний досвід». «Чи відчуваю себе використаним? Зовсім ні. Я відчуваю, що користуюся своїм капіталом: красою. Але я набагато більше, ніж це», — під час цієї розмови, що відбулася пізно вдень, він дізнався, що Стефані (дочка матері-португальки) — інженер-промисловик.
У той час, коли навіть у дитячому меню відомої мережі ресторанів уже немає іграшок «хлопчик і дівчинка», а бренд одягу вирішив запустити «гендерно-нейтральну» колекцію, ми запитуємо: чи не зайшли ми далеко?
Залиште свою відповідь в цій анкеті, ми хочемо знати вашу думку. Якщо ви хочете залишити письмовий коментар, перейдіть до нашого Facebook.
Зображення: Car Ledger