Після зосередженої та ексклюзивної Valkyrie Aston Martin продовжує шлях суперспорту, цього разу з моделлю, яка всередині відома як «брат Valkyrie». І що, як тільки він виходить на ринок, нібито в 2021 році, він має становити близько 1,2 мільйона євро.
Підтвердження існування цього нового проекту дав генеральний директор Aston Martin Енді Палмер у заяві також британському Autocar. Це в той час, коли і Ferrari, і McLaren також готують відповідних наступників LaFerrari і McLaren P1.
Енді Палмер, генеральний директор Aston MartinЦе правда, у нас є не один проект із центральним (заднім) двигуном; більше двох, якщо рахувати Валькірію. Цей новий проект буде володіти всіма ноу-хау, отриманими від Valkyrie, а також деякими його візуальними та інженерними можливостями, і вийде в новий сегмент ринку.
Конкурент Ferrari 488 також у розробці
Тим часом, поряд з цією більш «доступною» Valkyrie, Aston Martin підтверджує ще один спортивний автомобіль з двигуном у центральній задній частині, протистояти Ferrari 488.Однак залишається лише з’ясувати, чи поділить ця модель з «Братом Валькірії» щось більше, ніж естетичну мову. Хоча все вказує на те, що два автомобілі використовують один і той же карбоновий монокок з алюмінієвими підрамниками.
За словами Палмера, є аргументи, що McLaren 720S є найкращим автомобілем для водіння, але вибір Ferrari 488 в якості основного орієнтира обумовлений тим, що це найбажаніший «пакет» — від його вражаючої динаміки до його дизайну — тому він стало метою зробити всі Aston Martins найбажанішими у своєму класі.
Як і «брат Валькірії», у нього також запланована дата презентації на 2021 рік.
Партнерство між Aston Martin і Red Bull F1 продовжується
Отримане підтвердження також показує, що Aston Martin і Red Bull F1 продовжать спільну роботу над кількома іншими проектами дорожніх автомобілів.
Енді Палмер, генеральний директор Aston MartinЗ Red Bull ми розвиваємо глибоке коріння. Вони також стануть основою того, що стане відомим як наш «Центр продуктивного проектування та інженерії», який дає дуже точне уявлення про типи проектів, які ми маємо намір розробити в цій новій інфраструктурі. Найкращим показником наших намірів є, мабуть, те, що наша штаб-квартира знаходиться поруч із Адріаном.