CES 2018, або Consumer Electronics Show (CES) — це найбільший технологічний ярмарок у світі, який проводиться щорічно і незабаром відкриється в Лас-Вегасі, штат Невада, США. Останніми роками це відзначається зростанням присутності виробників автомобілів, що навіть загрожує життєздатності автосалону в Детройті, США, який також проходить на початку року.
Чому? Швидка трансформація, яку зазнає автомобільна промисловість — від електрифікації до прогресу в автономному водінні та підключенні — визначила CES як кращий етап для демонстрації останніх технологічних досягнень виробників автомобілів, оскільки медіа-вплив виставки більший, ніж традиційний. автосалон.
Видання CES 2018 року лише посилює цю тенденцію, об’єднуючи виразний набір інновацій, пов’язаних з автомобілем, починаючи від нових 100% електричних моделей, закінчуючи досягненнями в HMI (людо-машинному інтерфейсі або інтерфейсі користувача) та автономному водінні. Давайте познайомимося з ними.
Honda
Ми починаємо з Honda, зосереджуючись на останніх досягненнях у робототехніці. Під назвою 3E (Empower, Experience, Empathy) Robotics, є чотири роботи, яких японський бренд привіз до Японії. Зосереджений на мобільності, ми можемо знайти «компанійного» робота, який представляє різні «вирази обличчя», тип інвалідного візка, мобільність прототип з вантажопідйомністю і, нарешті, повністю автономний позашляховик.Hyundai
Hyundai представить паливний елемент кросовер, який замінить ix35 Fuel Cell. Бренд вже оприлюднив зображення та деякі характеристики, але назва нової моделі ще невідома, яка буде розкрита, нарешті, на CES.
Нова модель також інтегруватиме останні досягнення бренду в області автономного водіння, розроблені в партнерстві з Aurora, компанією, що спеціалізується на розробці цього типу технологій.
Але це ще не все. Hyundai представить на CES першого в автомобільній промисловості інтелектуального голосового помічника. Він буде називатися Intelligent Personal Agent і розробляється у партнерстві з компанією SoundHound. Ця система буде не тільки розуміти основні голосові команди, вона зможе інтерпретувати цілі речення, наприклад «Я хочу поїхати до Мадрида найшвидшою дорогою» або «Що у мене на порядку денному?».
Інтелектуальний особистий агент не тільки обіцяє краще розуміння відданих наказів, але й передбачатиме проблеми. Повідомлення про можливість запізнення на заплановану зустріч або аварії на обраному маршруті. Це практичний результат більш ніж десятиліття розробок і досліджень SoundHound, тепер у партнерстві з Hyundai.
Kia
Крім того, з Південної Кореї Kia представить на CES 2018 прототип, який передбачає майбутню 100% електричну Kia Niro. Прототип також матиме нову систему HMI (людо-машинний інтерфейс). Kia Niro вже продається в його гібридних і гібридних плагінових версіях, тому йому знадобилася лише електрика, щоб завершити тріо, дотримуючись тих же кроків Hyundai для Ioniq, з яким він поділяє свою базу та технології.
Mercedes-Benz
Новий Mercedes-Benz A-Class, серед кількох новинок, стане першою моделлю, де дебютує MBUX (Mercedes-Benz User Experience). Абревіатура є синонімом нової інформаційно-розважальної системи німецького бренду, яку ми вже могли побачити після виходу перших зображень інтер’єру другого покоління популярної моделі.
Також на CES 2018 представлені Mercedes-AMG Project One, концепт EQA та Smart Vision EQ.
nissan
Японський бренд представляє на CES технологію B2V або Brain To Vehicle (Brain to Vehicle), де наш мозок підключається безпосередньо до автомобіля. Набір датчиків контролює активність мозку водія, що, за словами Nissan, дозволить автомобілям передбачати і діяти на дії водія на 0,5 секунди швидше, ніж сам водій.Toyota
На виставці CES 2018 Toyota матиме «котучу лабораторію» для тестування технологій, пов’язаних з автономним водінням. Під назвою «Платформа 3.0» це фактично Lexus LS 600h L, оснащений «до зубів» усіма видами датчиків і радарів.
Платформа 3.0 містить LIDAR Luminar 360º (виявлення та визначення дальності світла), що складається з чотирьох сканерів LIDAR високої роздільної здатності, доповнених датчиками LIDAR короткої дії, розміщеними в нижньому положенні для виявлення менших об’єктів. Platform 3.0 буде вироблятися невеликими обсягами для цілей тестування, яке почнеться цієї весни в Центрі розробки прототипів, розташованому в Мічигані, США.
інші"
Інновації, пов’язані з автомобілями на CES 2018, не обмежуються лише основними виробниками. Byton, китайський стартап, який очолював Карстен Брайтфельд, колишній директор i в BMW, передбачає свою першу модель через концепцію електричного позашляховика. Але родзинка буде в салоні, де приладова панель являє собою величезний сенсорний екран довжиною 1,25 метра і висотою 25 сантиметрів.
Тизер позашляховика BYTON EV
Генрі Фіскер, після провалу Karma, повертається до зарядки, цього разу з новою повністю електричною моделлю Fisker Emotion. Його продаж заплановано на 2020 рік, з дуже вражаючими цифрами: близько 650 км автономної роботи і дев’яти хвилин зарядки вистачить, щоб подолати 200 км. Числа, які можливі лише при використанні твердотільних батарей у графені, які дозволяють мати щільність в 2,5 рази більшу, ніж поточний літій.
Rinspeed, відомий своїми оригінальними концепціями, представляє Snap. Автономний електромобіль, що складається з двох секцій — шасі в стилі скейтборду, яке об’єднує все необхідне для пересування, і змінної житлової камери. Ці дві секції можуть бути відокремлені, причому придатна для проживання комірка виконує інші функції в нерухомому стані.
Загалом на CES 2018 будуть представлені 535 компаній, пов’язаних з автомобілями та автомобільними технологіями. Ярмарок розпочнеться 7 січня і завершиться 12 числа.