Пол Коллінз працює на виробничій лінії на заводі Ford у Мічигані, США . Його функції регулярно включають піднесене положення рук над головою. Очевидно, що в кінці дня спина, шия і плечі відчувають сильний стрес. Він є одним із ідеальних кандидатів для тестування останніх інновацій Ford: екзоскелет для тулуба, який надає вашим рукам додаткову підтримку, коли ви займаєтеся своїми справами.
ЕксоВест, як його називають, спрямований на зниження втоми та можливих травм під час виконання завдань на конвеєрі. Якщо врахувати, що одне й те саме завдання, яке вимагає дивитися вгору й витягувати руки над головою, повторюється 4600 разів на день і до мільйона разів на рік, ми розуміємо, як цей тип обладнання може принести користь працівнику.
адаптований і зручний
Жилет, результат партнерства між Ford та Ekso Bionics, піднімає та підтримує руки оператора під час виконання цього типу завдань. EksoVest підходить людям різного зросту — 1,5 або 2,0 метра — і зручний у носінні, оскільки він дуже легкий і дозволяє працівнику продовжувати вільно рухати руками.
ЕксоВест не має жодного типу моторизованого механізму, але дозволяє змінювати та регулювати допомогу підйому від 2,2 кг до 6,8 кг на руку . Для працівників, зарахованих на пілотну програму, переваги цього екзоскелета очевидні. За словами Пола Коллінза, «з тих пір, як я почав носити жилет, у мене не так боляче, і я маю більше енергії, щоб грати зі своїми онуками, коли я повернусь додому».
Расс Анголд, співзасновник і технологічний директор Ekso BionicsСпівпраця з Ford дозволила нам випробувати та оптимізувати попередні прототипи ЕксоВест на основі відгуків працівників їх виробничої лінії. Результатом є носовий інструмент, який зменшує тиск на тіло, зменшує ймовірність травм і допомагає їм відчувати себе краще в кінці дня, підвищуючи продуктивність і моральний дух.
Пілотна програма зараз проходить на двох заводах Ford, але планується розширення їх на Європу та Південну Америку За словами американського бренду, EksoVest є останнім прикладом передових технологій, що застосовуються на виробничих лініях, щоб зменшити фізичне навантаження та ризик травмування.
У період з 2005 по 2016 рік кількість інцидентів у своїх підрозділах у Північній Америці зменшилася на 83%, що призводило до вихідних днів, обмежень на посаді або переміщення, до рекордно низького рівня – 1,55 випадків на 100 працівників.