В епоху, коли позашляховики/кросовери практично домінують на ринку, не дивно, що восьме покоління Фольксваген Гольф не було б версії фургона, є навіть кілька чуток, які вказують на цей напрямок. Проте, схоже, цей історичний кузов у німецькій моделі має тривати.
Гіпотеза виникла на зустрічі співробітників бренду у Вольфсбурзі, коли директор Генеральної ради робітників Бернд Остерлох заявив, що через перехід від заводу в Цвікау на виробництво електричних моделей буде перенесено виробництво Golf Variant. до од.Вольфсбурзька фабрика.
Однак ця заява, з одного боку, може бути свого роду завуальованим підтвердженням того, що восьме покоління бестселера Volkswagen і надалі матиме версію мінівена, незважаючи на сильну прихильність бренду до позашляховиків.
З іншого боку, це також може означати, що Volkswagen має намір залишити поточний Golf Variant у виробництві деякий час після запуску восьмого покоління Golf, пізніше плануючи відмовитися від цього формату, що майже напевно станеться з версією. -двері німецького компакту.
Що вже відомо?
Охоплене великою таємницею, восьме покоління Golf, як очікується, буде представлено в жовтні, незважаючи на те, що його презентація буде перенесена на 2020 рік.
Підпишіться на нашу розсилку
Наразі мало що відомо про це восьме покоління, так це те, що він матиме набагато більш технологічний салон (це підтвердив тизер), він продовжуватиме базуватися на платформі MQB, його асортимент буде значно спрощений і що, хоча не відмовляється Для дизельних двигунів він буде в значній мірі покладатися на електрифікацію на основі м’яких гібридних версій.
Крім того, з появою ID.3 електрична версія e-Golf також зникне. Щодо решти, то доведеться дочекатися офіційного одкровення, щоб більше дізнатися про восьме покоління бестселера бренду Wolfsburg і підтвердити, чи зберігає воно ті аргументи, які систематично зробили його лідером у своєму сегменті.