Після того, як ми побачили його наживо на його проривному заході, ми повернулися до перегляду Porsche Taycan , цього разу на Франкфуртському автосалоні, етапі, обраному німецьким брендом, щоб зробити свою першу 100% електричну модель відомою широкій публіці.
Виробляється на новому заводі Porsche в Цуффенхаузені (заводський підрозділ, який дозволить забезпечити нейтральне виробництво з точки зору викидів CO2), якщо є щось, чого не бракує новому Porsche Taycan це аргументи, оскільки вже оприлюднені дані викликають у вас сльозу.
Наразі відомі лише дані найпотужніших версій, так званих і суперечливих Turbo і Turbo S. Обидві версії мають 1050 Нм крутного моменту, однак у версії Turbo два електромотори (по одному на вісь) заряджаються». тільки" 500 кВт або 680 к.с тоді як у версії Turbo S, Taycan бачить, що це значення зростає 560 кВт або 761 к.с.
Двоступінчаста коробка передач нова
На відміну від більшості електрокарів, у Taycan є двошвидкісна коробка передач: перша передача призначена для прискорення, а друга забезпечує більшу ефективність і запас потужності.
Підпишіться на нашу розсилку
Що стосується продуктивності (завжди важливо, якщо говорити про Porsche), Taycan Turbo відповідає Розгін від 0 до 100 км/год всього за 3,2 с а Turbo S тільки бере 2,8с . Що стосується максимальної швидкості, то вона становить близько 260 км/год.
Підпишіться на наш канал Youtube.
Нарешті, акумулятор с 93,4 кВт-год потужності пропонує автономію 450 км (412 км на Taycan Turbo S), його можна зарядити від 5% до 80% за 22,5 хвилини при потужності зарядки 270 кВт.
Що стосується цін, то тут Porsche Taycan Turbo починається від 158 221 євро, а Porsche Turbo S – від 192 661 євро.
Дізнайтеся все про Porsche Taycan