جنیوا موٹر شو میں Pagani Huayra BC پیش کیا گیا۔ اب تک کا سب سے زیادہ ترقی یافتہ۔
Pagani Automobili کی نئی شرط اپنے پیشرو کے مقابلے میں کافی حد تک ہلکی (-132kg) پیش کرتی ہے۔ وزن میں کمی ایگزاسٹ سسٹم کی اٹوٹ کنسٹرکشن میں ٹائٹینیم کے استعمال کے ساتھ ساتھ دیگر مواد کی وجہ سے ہوتی ہے، جس کے بارے میں برانڈ کا دعویٰ ہے کہ کاربن فائبر کے مقابلے میں 50% ہلکا اور 20% زیادہ مضبوط ہے، جو کہ کاروں کی بھاری اکثریت میں استعمال ہوتا ہے۔ اس پیمانے کے. نئے Pagani Huayra BC کے ہر انچ کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے (چھت کو چھوڑ کر) اور اس میں ایک لمبا فرنٹ اسپلٹر، زیادہ جارحانہ ڈفیوزر اور ایک بڑا پچھلا بازو شامل ہے۔متعلقہ: لیجر آٹوموبائل کے ساتھ جنیوا موٹر شو کے ساتھ
اندرونی حصوں کے لحاظ سے، Pagani Huayra BC کو مکمل طور پر ری فربش کیا گیا ہے، جس سے کیبن کے تمام اجزاء کی تعمیر میں الکانٹارا چمڑے اور کاربن فائبر جیسے مواد کے استعمال کو تقویت ملی ہے۔
مرسڈیز-اے ایم جی نئی سپر اسپورٹس کار کی طاقت کا انچارج تھا، جس نے وہی ٹوئن ٹربو 6-لیٹر V12 انجن حاصل کیا جس میں کل 789hp (اس کے "عام" پگنی ہوارا سے 59hp زیادہ) اور 1100Nm ٹارک بھیجا گیا۔ ایکسل ریئر، نئے سات رفتار Xtrac آٹومیٹک ٹرانسمیشن کی بدولت۔