اگرچہ الپینا نے BMW 1 سیریز (F40) پر اپنا "جادو" لاگو کرنے کے امکان کو مسترد کر دیا اور مین ہارٹ نے پچھلی نسل کو تبدیل کرنے کو ترجیح دی، نئی 1 سیریز پہلے ہی AC Schnitzer کی بدولت "ٹیوننگ روٹ" پر ہے۔
فروری میں، تبدیلیوں کا ایک سیٹ جس میں دیگر تفصیلات کے علاوہ، ایک ایروڈائنامک کٹ اور ایک کم کرنے والی کٹ شامل تھی، جس نے اسے 25 اور 35 ملی میٹر کے درمیان کھونے کی اجازت دی، کے انکشاف کے بعد، AC Schnitzer "چارج پر واپس آگیا"۔
اس بار، جرمن کمپنی نے جرمن کمپیکٹ کو اسپورٹس ایگزاسٹ (کاربن، کروم یا بلیک ٹِپس کے ساتھ)، ایک فرنٹ اسپلٹر، ایک ریئر سپوئلر اور مخصوص لوگو پیش کیا۔
اور کیا بدلا ہے؟
ان تبدیلیوں کے علاوہ جن کے بارے میں ہم نے بات کی ہے، بیرون ملک AC1 کے نام سے نئے 19” پہیوں کو اپنانا بھی ہے۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
اندر، نیاپن گیئر شفٹ پیڈلز، پیڈل اور اس جگہ جہاں چابی رکھی گئی ہے ایلومینیم کا استعمال شامل ہے۔
آخر کار، مکینیکل لحاظ سے، AC Schnitzer نے کوئی تبدیلی نہیں کی۔ کیا یہ جرمن تیاری کے لیے اگلا قدم ہو گا؟