یہ نئی مرسڈیز-اے ایم جی سپر کار کا دل ہے۔

ستمبر میں ہونے والے فرینکفرٹ موٹر شو میں مرسڈیز-اے ایم جی اپنا اب تک کا سب سے تیز اور طاقتور ماڈل پیش کرے گی، جسے پروجیکٹ ون کہا جاتا ہے۔ جیسا کہ آپ جانتے ہیں کہ تکنیکی بنیاد کا ایک بڑا حصہ فارمولا 1 سے آتا ہے، لیکن یہ Nürburgring کے 24 گھنٹے کا مارجن جسے جرمن برانڈ نے پروجیکٹ ون کی "ہمت" سے آگاہ کیا۔

سب سے بڑی خاص بات سنٹر ریئر پوزیشن میں 1.6 لیٹر V6 ٹربو بلاک پر ہے۔ یہ انجن 11,000 rpm تک پہنچنے کے قابل ہونا چاہئے، فارمولہ 1 سنگل سیٹرز کے 15,000 rpm سے بھی کم لیکن یہ ایک پروڈکشن کار ہونے کے لحاظ سے بہت زیادہ تعداد ہے۔

ہر 50,000 کلومیٹر دہن انجن، جو خود مرسڈیز-اے ایم جی ہائی پرفارمنس پاور ٹرینز کے ذریعے تیار کیا گیا ہے، کو دوبارہ تعمیر کرنا پڑتا ہے۔ دستکاری کی ہڈیاں…

لیکن V6 بلاک اکیلا نہیں ہے۔ اس ہیٹ انجن کو چار برقی یونٹوں کی مدد حاصل ہے، ہر ایک محور پر دو۔ مجموعی طور پر، 1,000 hp سے زیادہ مشترکہ پاور متوقع ہے۔.

جہاں تک کارکردگی کا تعلق ہے، بہت کم یا کچھ نہیں معلوم۔ مرسڈیز-اے ایم جی ماڈل میں زبردست طاقت اور بے مثال ٹیکنالوجیز کی اس صف کے باوجود، سٹٹگارٹ برانڈ کے باس، ٹوبیاس موئرز، اس بات کی ضمانت نہیں دیتے کہ یہ اب تک کی تیز ترین پروڈکشن کار ہوگی۔ "میں پوری رفتار سے بڑھنے کی کوشش نہیں کر رہا ہوں،" وہ کہتے ہیں۔

مرسڈیز-اے ایم جی پروجیکٹ ون کا پروڈکشن ورژن - ابھی کا سرکاری نام - فرینکفرٹ موٹر شو میں منظر عام پر آئے گا۔ اس وقت تک، ہم یقینی طور پر آنے والے "Beast of Stuttgart" کی چند مزید تفصیلات جان لیں گے۔