چینی مارکیٹ میں تقریباً آٹھ ماہ کی موجودگی اور 81,000 سے زائد یونٹس فروخت ہونے کے ساتھ، جیٹا , Volkswagen Group کا نیا برانڈ، ہو سکتا ہے کہ دوسرے بازاروں میں جا رہا ہو۔
چین میں تقریباً 1% مارکیٹ شیئر کے ساتھ ("صرف" دنیا کی سب سے بڑی مارکیٹ)، گزشتہ اپریل میں جیٹا 13,500 یونٹس فروخت کرنے میں کامیاب ہوئی۔
ٹھیک ہے، ایسا لگتا ہے کہ چین میں جیٹا کی کامیابی ووکس ویگن گروپ کے حکام کو اس برانڈ کو دیگر مارکیٹوں میں لانچ کرنے پر غور کرنے پر مجبور کر رہی ہے۔
اس موضوع پر، ہیرالڈ مولر، برانڈ کے صدر، جو کہ فی الحال چینی مارکیٹ کے لیے خصوصی ہے، نے کہا: "کامیاب آغاز نے دوسری مارکیٹوں میں دلچسپی پیدا کی۔"
کون سی مارکیٹیں؟
ابھی تک، اس بات کی ضمانت نہیں دی گئی ہے کہ جیٹا دوسرے بازاروں تک پہنچ جائے گا، اور نہ ہی یہ معلوم ہے کہ اگر اس طرح کے مفروضے کی تصدیق کی جائے تو یہ کون سی ہوں گی۔ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
تاہم، روس یا جنوب مشرقی ایشیا جیسی مارکیٹیں ان میں شامل ہو سکتی ہیں جہاں جیٹا موجود ہو سکتا ہے۔
جہاں تک مغربی یورپ کا تعلق ہے، اس بات کی نشاندہی کرنے کے لیے کچھ بھی نہیں ہے کہ برانڈ یہاں پہنچ سکے گا۔ تاہم، یہ دیکھنا دلچسپ ہوگا کہ "Volkswagen Group کی Dacia" یورپی مارکیٹ کی طرح ڈیمانڈ میں کیسا برتاؤ کرے گی۔
جیٹا رینج
مجموعی طور پر، جیٹا کے تین ماڈل، ایک سیڈان اور دو ایس یو وی ہیں۔ سیڈان، نامزد کردہ VA3، چینی ووکس ویگن جیٹا سے زیادہ کچھ نہیں ہے جو بدلے میں، Skoda Rapid اور SEAT Toledo (چوتھی نسل) کا ایک ورژن ہے جسے ہم یہاں کے ارد گرد جانتے ہیں۔
دل میں، جیٹا VA3 ایک مختلف شکل کے ساتھ چوتھی نسل کی سیٹ ٹولیڈو ہے۔
SUVs میں سے سب سے چھوٹی، VS5، SEAT Ateca کا ایک ورژن ہے جس کی شکل مختلف ہے اور چین میں تیار کی گئی ہے۔
آخر میں، رینج کے سب سے اوپر جیٹا VS7 آتا ہے، جو چین میں تیار کی جانے والی ایک بڑی SUV ہے اور … SEAT Tarraco پر مبنی ہے، حالانکہ یہ VS5 کی طرح اپنے آپ کو ایک الگ شکل کے ساتھ پیش کرتی ہے۔
Razão Automóvel کی ٹیم COVID-19 پھیلنے کے دوران، 24 گھنٹے، آن لائن جاری رکھے گی۔ جنرل ڈائریکٹوریٹ آف ہیلتھ کی سفارشات پر عمل کریں، غیر ضروری سفر سے گریز کریں۔ ہم مل کر اس مشکل مرحلے سے نکل سکیں گے۔