ان دو نئی تجاویز کی پیدائش کے بارے میں تصدیق، جو کم و بیش ایک ہی وقت میں متنازعہ کراس اوور کے طور پر سامنے آئیں گی، لوٹس کے سی ای او جین مارک گیلز نے دی تھی۔ جس نے، برطانوی آٹو کار کو بیانات میں، آنے والی چیزوں کے بارے میں کچھ اور معلومات کا انکشاف کیا۔
لکسمبرگ کے مینیجر کے مطابق، ان کھیلوں میں سے پہلی ایک فلیگ شپ تجویز ہوگی، لوٹس ایسپرٹ کی ایک قسم جدید دور کے لیے، موجودہ ایورا کے اوپر جگہ کے ساتھ - شاید ایک سپر کار؟ سبھی اس کے 2020 کے بعد دستیاب ہونے کی طرف اشارہ کرتے ہیں، مؤخر الذکر کے مقابلے میں، "ہلکا، تیز اور ہر لحاظ سے بہتر"۔
ایسپرٹ نام کا انتخاب نہیں کیا جا سکتا ہے، لیکن جو ہم جانتے ہیں وہ یہ ہے کہ اس میں برانڈ کی موجودہ بنیاد کا ارتقاء ہوگا، جس میں ایلومینیم کی چیسس کا استعمال کیا گیا ہے — سکریو اور چپکنے والے ایکسٹروشن — سامنے کے ذیلی فریم کے ساتھ جو بنایا جا سکتا ہے۔ ایلومینیم یا میٹریل کمپوزٹ اور اسٹیل ریئر سب فریم کا۔
Jean-Marc Gales کے مطابق، نئے Lotus Esprit کو "متوازن پروڈکٹ کا مقصد، کارکردگی، ایرو ڈائنامکس، چستی اور بریک لگانے کی صلاحیت" کے لحاظ سے اعلیٰ خصوصیات پیش کرنی چاہئیں۔
ابھی تک یہ معلوم نہیں ہے کہ اس میں کون سا انجن ہوگا، لیکن ویلز نے کہا کہ، کم از کم مستقبل قریب میں، وہ اپنی توجہ ٹویوٹا کے انجنوں پر برقرار رکھے گی، جو کہ برطانوی برانڈ کی مصنوعات کا حصہ بنتے رہیں گے۔
یاد رکھیں کہ مینوفیکچرر ایلیس میں 1.8 ایل فور سلنڈر ٹویوٹا انجن استعمال کرتا ہے، اور دوسرے ماڈلز میں 3.5 V6۔ یہ سب ایک کمپریسر (سپر چارجر) استعمال کرتے ہیں، جس میں ایلیس میں 220 ایچ پی سے لے کر ایکسیج اور ایورا کے 430 ورژن میں 3.5 V6 میں 436 hp تک کی طاقتیں ہیں۔
دوسرا کھیل، ایلیس کا جانشین؟
جہاں تک دوسری اسپورٹس کار کا تعلق ہے، ابھی تک کم معلوم تفصیلات کے ساتھ، ویلز صرف یہ بتاتا ہے کہ یہ اصولی طور پر دو سیٹوں والی ہوگی، جو ایلیس سے تھوڑی اونچی ہوگی، "کم از کم اس لیے نہیں کہ مارکیٹ فی الحال مزید حصوں کی طرف بڑھ رہی ہے۔ اعلی"۔ آپ کو انتہائی طاقتور ایلیس (260 ایچ پی) اور ایکسیج (350 ایچ پی) کے بنیادی ورژن کے درمیان خلا کو پر کرنے کی اجازت دیتا ہے۔دوسرے لفظوں میں، یہ ایلیس کا براہ راست جانشین نہیں ہوسکتا ہے، جس سے لوٹس کو زیادہ قیمتیں وصول کرنے کی اجازت ملتی ہے، نئے ماڈل کے اعلی ترقیاتی اخراجات کو پورا کرنا۔
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
کراس اوور واقعی ہوگا۔
ان دو ماڈلز کے ساتھ ساتھ، لوٹس نے اس کے آغاز کا منصوبہ بھی بنایا ہے جو اپنی تاریخ کا پہلا کراس اوور ہوگا، جسے Volvo کی تیار کردہ ٹیکنالوجی پر مبنی اور Geely کی مالی مدد سے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس میں صرف ہائبرڈ اور الیکٹرک پاور ٹرینوں کا تخمینہ لگایا گیا ہے، جس میں لوٹس نے پہلے وعدہ کیا تھا کہ یہ اس کے سیگمنٹ میں سب سے ہلکی کراس اوور/SUV ہوگی - پورش میکن کو گولی مارنے کے لیے بینچ مارک کے طور پر ذکر کیا گیا ہے۔
اور یہ کہ، ایک تسلیم شدہ پریمیم پوزیشننگ کے ساتھ، Norfolk برانڈ کو اس ماڈل، چین کی مرکزی مارکیٹ پر حملہ کرنے کی اجازت دے گی، جو کہ "انتہائی پرتعیش اور مہنگی کاروں کی ایک بڑی مارکیٹ" ہے۔