الیکٹرک کاروں کی فروخت کس حد تک مراعات پر منحصر ہے؟ ہمارے پاس ڈنمارک کا مثالی معاملہ ہے، جہاں ٹیکس کی بہت سی مراعات کو کم کرنے سے الیکٹرک گاڑیوں کی مارکیٹ آسانی سے گر گئی: 2015 میں فروخت ہونے والی 5200 سے زیادہ کاروں میں سے صرف 698 2017 میں فروخت ہوئیں۔
ڈیزل انجنوں کی گرتی ہوئی فروخت کے ساتھ - پٹرول انجنوں کے برعکس راستہ، اس وجہ سے زیادہ CO2 کا اخراج - ڈنمارک ایک بار پھر میز پر ڈال رہا ہے ٹیکس مراعات میں اضافے کے امکان کو زیرو ایمیشن والی گاڑیوں کی فروخت کو بحال کرنے کے لیے۔
لارس لوکے راسموسن، ڈنمارک کے وزیر اعظمہمارے پاس الیکٹرک کاروں کے لیے ٹیکس میں چھوٹ ہے، اور ہم اس بات پر تبادلہ خیال کر سکتے ہیں کہ آیا انہیں بڑا ہونا چاہیے۔ میں اسے (بحث سے) خارج نہیں کروں گا۔
یہ بحث ایک بڑی بحث کا حصہ ہے کہ صاف توانائی کی کھپت کو کیسے بڑھایا جائے — پچھلے سال، ڈنمارک میں استعمال ہونے والی توانائی کا 43% ونڈ انرجی سے آیا، جو کہ ایک عالمی ریکارڈ ہے، یہ شرط ہے کہ ملک آنے والے سالوں میں اسے مضبوط کرنے کا ارادہ رکھتا ہے۔ -، اس سال کے موسم گرما کے بعد اعلان کیے جانے والے اقدامات کے ساتھ، جس میں یہ شامل ہے کہ کس قسم کی گاڑیوں کو فروغ دیا جانا چاہیے اور جن پر جرمانہ عائد کیا جانا چاہیے۔
یوٹیوب پر ہمیں فالو کریں ہمارے چینل کو سبسکرائب کریں۔
یہ امکان اس وقت بھی پیدا ہوا جب دفتر میں حکومت کی جانب سے کی گئی کٹوتیوں پر تنقید کی گئی، جس کی وجہ سے نام نہاد "سبز" گاڑیوں کی فروخت میں تیزی سے کمی واقع ہوئی — ڈنمارک میں کاروں کی کوئی صنعت نہیں ہے اور کاروں سے وابستہ دنیا میں سب سے زیادہ درآمدی ٹیکس ہے، ایک ناقابل یقین 105 سے 150٪۔
اپوزیشن نے 2030 سے ڈیزل کاروں کی فروخت پر پابندی کا اعلان کرنے کے لیے پیدا ہونے والے تنازعہ کا بھی فائدہ اٹھایا، اگر وہ اگلے انتخابات جیتتی ہے تو 2019 میں ہونے والی ہے۔