B اور C طبقہ (بالترتیب پولو اور T-Roc) کے لحاظ سے ووکس ویگن کے لیے 2017 خبروں کا سال ہو گا۔ بظاہر A طبقہ کو بھی فرار نہیں ہونا چاہیے - ہم بات کر رہے ہیں، یقیناً شہر کے رہنے والوں کی اوپر! . جرمن برانڈ Herbert Diess کے سی ای او کے مطابق، 2011 میں لانچ کیے گئے ماڈل میں ابھی بہت کچھ دینا باقی ہے۔
"او اوپر! تقریباً ہر مقابلے میں جیتنا جاری ہے۔ کار کی تجدید پچھلے سال سپر چارجڈ انجنوں کی ایک رینج کے ساتھ کی گئی تھی اور اب ہم ایک اپ ورژن کی آمد کا اعلان کرنے کے قابل ہیں! GTi، جو زیادہ جذباتی اپیل لاتا ہے۔"
برانڈ کے مطابق، ووکس ویگن کی پیداوار! GTI اس سال شروع ہو سکتا ہے اور کون جانتا ہے کہ شہر کا آدمی ستمبر میں فرینکفرٹ موٹر شو میں پیش نہیں ہو سکے گا۔
انجن کے حوالے سے، شرط 115hp اور 200 Nm کے 1.0 TSI بلاک پر پڑنی چاہیے – وہی انجن جسے ہم گالف اور A3 جیسے ماڈلز سے پہلے ہی جانتے ہیں۔ ایک چھوٹے (بڑے) فرق کے ساتھ: اوپر! اسکیل پر صرف 925 کلو چارج ہوتا ہے۔ اگر اس میں ہم سسپنشن، اسٹیئرنگ اور DSG 7 باکس میں کچھ چھوٹے ٹویکس شامل کرتے ہیں تو اوپر! جی ٹی آئی کو صرف 8 سیکنڈ میں 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار اور زیادہ سے زیادہ 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار بڑھانے کے قابل ہونا چاہیے۔ برا نہیں ہے…
جمالیات کے لحاظ سے، جنوبی افریقہ میں ٹیسٹ کیے گئے پروٹو ٹائپس کے مطابق (ہائی لائٹ کیا گیا)، نئے پہیے، ایگزاسٹ آؤٹ لیٹس اور اسپورٹیئر باڈی ورک کی تفصیلات کا ایک سیٹ متوقع ہے۔
ہربرٹ ڈیس کے مطابق، ووکس ویگن بھی تجدید شدہ ای-اپ شروع کرنے کی تیاری کر رہی ہے، جہاں فی الحال صرف ایک یقین ہے: اسے موجودہ ماڈل کے مشتہر 160 کلومیٹر سے زیادہ خود مختاری حاصل ہوگی۔