The اوپل کورسا سپرنٹ اس سوال سے پیدا ہوتا ہے جو Opel انجینئرز نے تقریباً 40 سال پہلے پوچھا تھا: Opel Corsa A کتنی دور جا سکتا ہے؟
جواب کے لیے انہوں نے ارمشر کے دروازے پر دستک دی۔ "ہیلو حضرات، ہم جاننا چاہتے ہیں کہ ہم اپنے تازہ ترین ماڈل: Opel Corsa A کے ساتھ کس حد تک جا سکتے ہیں"۔
ارمشر نے کچھ ایسا جواب دیا ہوگا کہ "چند مہینوں میں واپس آجاؤ۔ ہم دیکھیں گے کہ ہم اس کے ساتھ کیا کر سکتے ہیں۔ لیکن خبردار رہو… ہم صرف میکینکس سے نمٹتے ہیں۔
اور ایسا ہی تھا۔ Opel ڈیزائن سینٹر نے نظر کی دیکھ بھال کی اور Irmscher نے سب سے زیادہ "مذاق" حصہ کیا۔ لیکن آئیے داخلہ کے ساتھ شروع کریں…
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں
ریلینگ کی دنیا میں الہام واضح ہے۔ کچھ بھی غائب نہیں ہے۔ ویسے جو بھی لوازمات ہیں وہ غائب ہے۔ گروپ B کی پیدائش اس Opel Corsa Sprint کو تیار کرنے کا بہترین بہانہ تھا — مقصد اس کے ساتھ 1300 cm3 کلاس میں حصہ لینا تھا۔
آخر میں، صرف ضروری چیزیں رہ گئیں: ایک ایلومینیم رول بار؛ ایلومینیم میں بھی ڈیش بورڈ؛ ریسنگ کے آلات؛ عقب میں 80 ایل ایندھن کا ٹینک؛ مسابقتی بینک؛ اور یقیناً چار ٹانگوں والی بیلٹ - وزن 750 کلوگرام سے زیادہ نہیں تھا۔
مکینیکل لحاظ سے، ارمشر کے کام کی بنیاد چھوٹا 1.3 لیٹر ان لائن فور سلنڈر انجن تھا جو Corsa A کو طاقت دیتا تھا۔ یہ ترمیمات اتنی وسیع تھیں کہ آخر میں، وہ عملی طور پر "شروع" ہو گئے۔ اس انجن کی 100 hp/l کی مخصوص طاقت، 7600 rpm پر کل 126 hp پاور کے لیے۔
پسند ہے؟ روایتی نسخہ کے ذریعے۔ اعلی کارکردگی کیمشافٹ، جعلی پسٹن، پالش شدہ انٹیک، ڈوئل کاربوریٹر اور ریسنگ ایگزاسٹ۔
حتمی نتیجہ نہ صرف مذکورہ بالا 126 ایچ پی پاور تھا بلکہ سب سے بڑھ کر یہ کہ صرف 8.2 سیکنڈ میں 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ۔ ایسے نمبر جو آج کسی کو حیران نہیں کر سکتے، لیکن جو 30 سال سے زیادہ عرصے سے ہزاروں نوجوانوں کے خوابوں میں بدل گئے۔
بدقسمتی سے، ابتدائی منصوبوں کے برعکس، Opel کو کبھی بھی 200 یونٹس تک محدود ایڈیشن جاری نہیں کرنا پڑا - ہم آہنگی کے مقاصد کے لیے - Irmscher کے Opel Corsa Sprint کا۔
ہم سب ہار گئے، کیا آپ نہیں سوچتے؟