چھوٹی اسپورٹی SUV، جو کہ انتہائی مسابقتی بی سیگمنٹ میں مقابلہ کرنے کے لیے بنائی گئی ہے، الفا رومیو MiTo آج اذیت میں رہتے ہیں یہ پہلے ہی کیریئر کے 10 سال کا ہے، ایک گہری اپ ڈیٹ کی ضرورت ہے، اور کمرشلائزیشن کے پہلے تین سالوں میں اپنے سنہری دور سے بہت دور ہے۔
سب سے پہلے 2008 میں مشہور ہوا، اطالوی ماڈل اب الوداع کہنے کی تیاری کر رہی ہے، بغیر کسی متوقع جانشین کے۔ اس کے برعکس، آریس کی برانڈ حکمت عملی ہے، ہاں، ماڈل کو مرنے دینا، اسمبلی لائن پر خالی جگہ کا فائدہ اٹھاتے ہوئے دو میں سے ایک کو جنم دینا ہے جن کا پہلے سے وعدہ کیا گیا ہے نئی SUVs۔ اس صورت میں، سب سے چھوٹی طول و عرض کے ساتھ تجویز، سی سیگمنٹ کا مقصد!
صارفین پانچ دروازوں والے ماڈل کو ترجیح دیتے ہیں۔
MiTo کی گمشدگی کی تصدیق پہلے ہی برطانوی آٹو کار کو دے دی گئی ہے، EMEA خطے کے لیے الفا رومیو کی سربراہ، روبرٹا زربی، جنہوں نے 2019 کے آغاز کے لیے ماڈل کے اختتام کو "شیڈول" کیا تھا۔ یہ وضاحت کرتے ہوئے کہ "MiTo ہے تین دروازوں کا خالص، جبکہ لوگ تیزی سے پانچ دروازوں کا انتخاب کر رہے ہیں۔
جہاں تک جانشینوں کا تعلق ہے، اطالوی ذمہ دار اس بات کی تصدیق کرتے ہیں کہ حل براہ راست وارث نہیں ہوگا، بلکہ کچھ مختلف ہوگا: ایک چھوٹی ایس یو وی یا کراس اوور۔
Roberta Zerbi، EMEA خطے کے لیے الفا رومیو برانڈ مینیجریہ نئی تجویز ہمیں نہ صرف 30-40 سال کی عمر کے ایک وسیع تر اور کم عمر گاہکوں تک پہنچنے کی اجازت دے گی، بلکہ ان لوگوں تک بھی پہنچ سکے گی جنہوں نے حالیہ برسوں میں MiTo خریدا ہے۔ اور جو اس دوران بوڑھا ہو گیا، شادی ہو گئی، بچے ہوئے اور اسے ایک بڑی گاڑی کی ضرورت تھی۔
ایک ہی وقت میں، اس نئے ماڈل کے ساتھ، الفا رومیو کو "گیولیٹا اور اسٹیلیو کے درمیان خلا کو پُر کرنے" کے قابل ہونا چاہیے، اور ایک جمالیاتی پر فخر کرتے ہوئے، جو کہ ایک قسم کا چھوٹا اسٹیلیو ہونے کا بہانہ نہ کرتے ہوئے، اس میں اپنا حصہ ڈالنے کی کوشش کرے گا۔ آٹوموبائل کے ایک نئے "خاندان" کی تصدیق۔
راستے میں مزید خبریں۔
یاد رکھیں کہ الفا رومیو نے گزشتہ جون میں سرجیو مارچیون کے ساتھ کنٹرولز میں پیش کیا، اگلے پانچ سالوں کے لیے اپنی حکمت عملی۔ جس میں دو نئی SUVs کا آغاز، ٹاپ آف دی رینج 8C اسپورٹس ماڈل کی بازیابی کے ساتھ ساتھ چار سیٹوں والا کوپ بھی شامل ہے، جو GTV کا مخفف بھی بحال کرے گا۔
ہمارے یوٹیوب چینل کو سبسکرائب کریں۔