جب آپ مرکزی حیثیت کی شخصیت ہیں، تو آپ کو کسی خاص چیز میں منتقل ہونا چاہیے۔ ٹھیک ہے؟ پورے سیارے پر یہی ہوتا ہے۔ امریکہ میں، مثال کے طور پر، اس مسئلے کو انتہائی حد تک لے جایا گیا ہے: ایک گاڑی جو شروع سے بنائی گئی ہے، جو بظاہر کیڈیلک لیموزین ہے، لیکن جو ٹرک کے چیسس پر بنائی گئی ہے اور اس میں فوجی گاڑی کے لائق خصوصیات ہیں۔ کوئی تعجب نہیں کہ وہ اسے جانور کہتے ہیں…
یورپ میں منظر نامہ اتنا apocalyptic نہیں ہے۔ عام طور پر، ریاست کی اہم شخصیات جرمن یا برطانوی لگژری سیلون میں منتقل ہوتی ہیں۔ مثال کے طور پر، پرتگال میں، مارسیلو ریبیلو ڈی سوسا اور انتونیو کوسٹا مرسڈیز بینز ماڈل میں سفر کرتے ہیں۔
فرانس میں، منتخب صدر ایمانوئل میکرون نے قوم پرستوں کی رگ سے اپیل کی اور اپنے افتتاح کے موقع پر فرانسیسی ماڈل پر سوار ہو کر آگے بڑھے۔ اپنے پیشرو کی طرح، François Hollande، جس نے Citroën DS5 HYbrid4 استعمال کیا۔
Emmanuel Macron نے DS 7 Crossback کی خدمات کا سہارا لیا، DS کی نئی SUV، PSA کے پریمیم برانڈ۔ اس کے سرکاری کردار کو پورا کرنے کے لئے، فرانسیسی ماڈل مناسب طریقے سے تیار کیا گیا تھا.
زیر بحث DS 7 کراس بیک میں ایک مخصوص انک بلیو (گہرا نیلا) ٹون ہے، جو اس کے فنکشن، دستخط "République Française" یا معیاری بیئرر کا حوالہ دیتے ہوئے کچھ مخصوص تفصیلات سے متصادم ہے۔ باہر، 20 انچ کے پہیے جن میں سونے کے خصوصی فنشز نمایاں ہیں۔ اندر، اوپرا انسپیریشن نامی تھیم میں، کیبن سب سے اوپر بلیک آرٹ لیدر میں ڈھکا ہوا ہے، جس میں ایک فرانسیسی تخلیق شامل کی گئی ہے - Lacquered Canvas جسے Atelier Maury نے ڈیزائن اور تیار کیا ہے۔
سب سے بڑی خاص بات بلاشبہ بیسپوک پینورامک سن روف ہے، جو کہ تقریب میں دیکھا گیا ہے، کسی بھی صدارتی پریڈ کے لیے موزوں ترین سامان لگتا ہے۔ جہاں تک اس انجن کا تعلق ہے جو اس DS 7 کراس بیک کو لیس کرتا ہے، وہاں کوئی جدید ڈیٹا نہیں تھا۔
فرانس کے صدر کی نئی ٹرانسپورٹ 16 مئی سے پیرس میں ڈی ایس ورلڈ اسپیس میں نمائش کے لیے پیش کی جائے گی۔ جہاں تک DS 7 کراس بیک کی تیاری کا تعلق ہے، یہ اگلے سال کے اوائل میں اپنے کیریئر کا آغاز کرے گا۔
